（2013•佛山一模）时速为250公里的动车组列车，这种列车的车头采用了如图所示的流线型，这样可以减小运行时的_____

来源：学生作业帮编辑：拍题作业网作业帮分类：综合作业时间：2024/05/07 01:23:37

（2013•佛山一模）时速为250公里的动车组列车，这种列车的车头采用了如图所示的流线型，这样可以减小运行时的______；动车组列车采用了“再生制动”技术，即列车在减速过程中，由于列车具有______，继续行驶并带动发电机发电，把______能转化为电能，并返回电网．

列车制成流线型，是为了在列车行驶过程中，列车受到向上的升力作用，减小列车和铁轨之间的摩擦力，同时减小列车和空气的阻力．
列车在减速过程中，列车由于惯性还要保持原来的运动状态，带动闭合电路的一部分导体在磁场中进行切割磁感线运动，电路中有感应电流产生．在继续行驶带动发电机发电过程中，机械能转化为电能．
故答案为：阻力（或“空气阻力”）；惯性；机械．

（2013•佛山一模）时速为250公里的动车组列车，这种列车的车头采用了如图所示的流线型，这样可以减小运行时的_____ 北京至天津的高速列车动车组开通运行后，在高速运行的情况下，采用流线型的火车头，目的是______．乘坐京沪高铁时速为300km的动车组列车从北京到上海的运行时间为4小时48分,那么乘坐时速为250km的动车组列车需要多一辆高铁列车与另一辆动车组列车在1320公里的京沪高速铁路上运行时，高铁列车比动车组列车平均速度每小时快99公里，用时少动车组列车的运行速度是240千米/小时，普通列车比它慢712 磁悬浮列车的车头做成流线型是干嘛用的? 为什么轻轨列车的车头设计成流线型中国运行时间最长的动车组列车是那次京沪高铁开行的两种速度等级列车分别执行两种票价.时速300公里动车组列车从北京到上海全程票价二等座555元,一等座935 新一代高速动车组在高铁路段试车时,高铁列车的最高时速达到了每小时480千米,同时起飞的一架直升飞机25分钟了125千米, 从甲站到乙站原需16小时．采用“和谐”号动车组提速后，列车行驶速度提高了176千米/时，从甲站到乙站的时间缩短了11小时中国子弹头列车的科学名称是动车组...