自行车紧急刹车时,要用力捏紧车闸为什么是通过改变压力大小来改变摩擦力

自行车紧急刹车时,要用力捏紧车闸为什么是通过改变压力大小来改变摩擦力 自行车紧急刹车时,要用力捏紧车闸以便尽快停下来应用了什么 自行车刹车时车闸皮与车轮之间的摩擦是不是改变触面粗糙程度来改变摩擦力大小? 刹车时,应用力捏车闸,是为了增大压力来增大摩擦.为什么?车皮和车圈什么样? 自行车刹车时紧捏车闸是通过什么?来增大摩擦力的. 下列实例中,是通过改变压力大小来改变摩擦力的是 自行车刹车时 手捏紧车闸是怎么改变摩擦的方法 下列实例中，通过改变压力来改变摩擦力大小的是（　　） 汽车的轮胎上有很多花纹，这是为了______；自行车的车轴上安装滚动轴承是为了______；自行车刹车时是通过捏紧车闸， 自行车刹车时,越用力捏车闸,车轮越容易停止转动,这是用什么的方法增大摩擦力 （2007•白下区二模）下列实例中，是通过改变压力大小来改变摩擦力的是（　　） （2014•南安市质检）下列事例中，通过改变压力大小来改变摩擦力的是（　　）