远洋油轮在不同时间区域的吃水线

远洋油轮在不同时间区域的吃水线 在远洋轮的船舷上,有几条载重线,俗称吃水线 一艘驶出波斯湾的中国油轮,经过马六甲海峡回到上海,其在波斯湾和马六甲时吃水线 一艘远洋油轮在东海中满载货物航行, 远洋轮船船体上有几条“吃水线”,第一条在谈水中；第二条在夏季的海水中；第三条在冬季的海水中.用物理知识解释远洋轮船船体上 初二物理阿基米德原理在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线”,又称“载重线”,如图所示.其中标有W的是北大西洋载重线,标 远洋轮船有几条吃水线,怎样排列 在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线”,又称“载重线”,如图所示.其中标有W的是北大西洋载重线,标有S的是印度洋载重线 初二压强与浮力题在远洋轮船的船舷上,都漆着五条“吃水线”,又称“载重线”,如图所示.其中标有W的是北大西洋载重线,标有S 怎么样才能到远洋油轮或者货轮上工作 在淡水中航行时的吃水线,夏季在海水中的吃水线,冬季在海水中航行的吃水线,应如何排列?为什么? 郑和下西洋是在哪个朝代?郑和远洋的主要目的是什么?与西方有什么不同?