汽车防抱死与摩擦力汽车刹车时如果车轮停止转动(技术上叫刹车抱死),车轮与地面发生滑动,此时地面的侧向附着性能很差,汽车在
来源:学生作业帮 编辑:拍题作业网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/04/30 05:55:46
汽车防抱死与摩擦力
汽车刹车时如果车轮停止转动(技术上叫刹车抱死),车轮与地面发生滑动,此时地面的侧向附着性能很差,汽车在种种外力干扰状态下就会出现方向失稳问题,容易发生事故。安装了防抱死系统(ABS)后的汽车,紧急刹车时车轮处在一种将要停止滚动又仍在滚动的临界状态,但刹车距离(以相同速度开始刹车到完全停下来行驶的距离
0却比车轮抱死时更小。这两宗刹车过程相比较
A.抱死时使车减速的是滑动摩擦力,而车轮转动时是滚动摩擦力
B.抱死时使车减速的是滑动摩擦力,二车轮转动时是静摩擦力
C.防抱死后刹车距离小是由于变滑动摩擦力为滚动摩擦力
D.防抱死后刹车距离小是由于最大静摩擦力大于滑动摩擦力
汽车刹车时如果车轮停止转动(技术上叫刹车抱死),车轮与地面发生滑动,此时地面的侧向附着性能很差,汽车在种种外力干扰状态下就会出现方向失稳问题,容易发生事故。安装了防抱死系统(ABS)后的汽车,紧急刹车时车轮处在一种将要停止滚动又仍在滚动的临界状态,但刹车距离(以相同速度开始刹车到完全停下来行驶的距离
0却比车轮抱死时更小。这两宗刹车过程相比较
A.抱死时使车减速的是滑动摩擦力,而车轮转动时是滚动摩擦力
B.抱死时使车减速的是滑动摩擦力,二车轮转动时是静摩擦力
C.防抱死后刹车距离小是由于变滑动摩擦力为滚动摩擦力
D.防抱死后刹车距离小是由于最大静摩擦力大于滑动摩擦力
答案:D
解析:两物体间摩擦
最大静摩擦力>滑动摩擦力
解析:两物体间摩擦
最大静摩擦力>滑动摩擦力
汽车防抱死与摩擦力汽车刹车时如果车轮停止转动(技术上叫刹车抱死),车轮与地面发生滑动,此时地面的侧向附着性能很差,汽车在
汽车刹车时车轮被抱死的利弊
一辆汽车在没安装防抱死系统ABS,紧急刹车,车轮在地面上滑动(g取10
汽车刹车时,车轮与地面之间是什么摩擦?
汽车紧急刹车的声音,就是车轮与地面滑动摩擦的声音,求个拟声词,
汽车刹车后,车轮与地面之间的摩擦力是什么摩擦
汽车紧急刹车时,车轮停止转动,这是利用_____的方法来增大汽车轮胎与地面之间的摩擦的,
交通警察勘察事故现场时,只要量出汽车刹车的车辙印长度X(假定他判断车轮完全抱死)就能根据已经掌握的轮船与地面间的动摩擦因
(1)ABS刹车辅助系统是一种先进的汽车制动装置,可保证车轮在制动时不被抱死,使车轮仍有一定的滚动,安装了这种防抱死装置
行驶的汽车紧急刹车时车轮与地面间的摩擦是滚动摩擦还是滑动摩擦
平直的公路上有甲.乙两辆汽车,已知两车的所有车轮与路面间的动摩擦因素均相同,刹车时俊抱死车轮
汽车在发动机关闭后,继续向前滑行,车轮与地面的摩擦是什么摩擦?为什么不是滑动摩擦?汽车刹车时继续向前滑行,车轮与地面的摩