作业帮飞机蒙皮材料为什么用铝合金
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/28 03:19:50
飞机材料的范围较广,分为机体材料（包括结构材料和非结构材料）、发动机材料和涂料,其中最主要的是机体结构材料和发动机材料.非结构材料包括：透明材料,舱内设施和装饰材料,液压、空调等系统用的附件和管道材料
纯铝的化学性质过于活泼,极易被氧化,燃点也低；物理性质过于软,虽然延展性好,但是作为承重结构的材料还是不合适；铝合金可以根据使用部位改善配方,以达到需要的效果；
采用铝合金来制造飞机,其最大的好处是铝本身的比重轻,造出的飞机自身的重量很轻,使飞机以比较小的动力就能够飞上天.
铝合金质轻硬度大,可以做成各种形状的素材.现在多用的都是电泳喷涂材料,耐腐蚀性和耐候性都以前强的多.主要用于制作各类门窗和隔断房屋的框架,原料一般都是按照重量销售,成品基本上都是按平方,根据安装位置的
以美国AIM-9响尾蛇红外空空导弹为例导弹导引头为聚酰胺（Polyamide）材料蒙皮前段导弹蒙皮为7mm的309型轻不锈钢,中段为未知铝合金材料,尾部也为309型轻不锈钢（AIM-9B型）导弹全重7
这个说法并不十分确切.如ls2位提到的一点,飞机结构材料在选材时很重要的一点是在保证足够的强度、刚度和可靠性的前提下有最轻的质量.因此,传统飞机设计上大部分结构是选用的铝材.但是,必须指出,并不是说飞
钢铁密度大,单位体积太重.
中频炉之所以采用铝合金材料来制作炉体的外壳,主要是铝合金不会在电磁环境中发热.中频炉的外壳也可以采用奥氏体不锈钢来制作,同样是奥氏体不锈钢也不会在电磁环境中发热.如果是采用其它的能够导磁的材料来制作中
6000系列代表6061主要含有镁和硅两种元素,故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用.可使用性好,接口特点优良,容易涂层,加工性
被大气吸住只是一种形象的说法.上表面空气流速大于下表面的空气流速,那么上表面空气对机翼的压力小于下表面,虽然上下机翼面都受到压力,但是下表面压力始终大于上表面压力,这个差值造成了机翼被上推的结果,这就
用铝合金作建筑门窗（不生锈.耐腐蚀）什么性能,作飞机材料（轻质、不生锈、耐腐蚀),用铝箔做包装品材料（轻、便宜、有亮度）,用铝作高压线（良好导电线）
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飞机采用密度小的材料是因为这强度大,质量轻.
1、镁合金密度小,重量轻；2、镁合金的成型性能、加工性能、焊接性能好；3、在高温和常温的环境下都有很高的强度和硬度!
铝合金的硬度比钢铁高,重量比钢铁小,不易和氧等物质反应且不易变形.
轻且耐腐蚀性好,硬度大,不易生锈
不锈钢骨架、铝合金蒙皮的全金属飞机,是二战的主流.最早的飞机机翼是木质骨架帆布蒙皮,一战期间已经出现了铝合金骨架木质蒙皮的战斗机.在一战后期德国率先研制了全金属结构的战斗机,在两次世界大战之间各国逐渐
铝成本低,可再成型.但是现在也有钢的.物以稀为贵,商朝的铜就很贵.
飞机上的材料大部分是合金材料.主要有以下几种.1、铝合金.铝是一种轻金属,比重2.7左右.由于地球的吸引力的作用,要求飞机质量越轻越好.飞机越轻,飞的越高、越快、越远,装载量越大.但是铝的强度低,好在