减速比扭矩公式中的使用系数是什么意思

1:100和1/100,读作“1比100”,意思都一样,没有区别1/100是减速,但通常大家都是速比是100,其实指的是1:100,因为有语境,都知道是减速

力偶矩M=9549P/n,P为Kw,n为r/min,M为N/m

假设皮带轮半径R米(怎么假设不重要),则边缘线速度：v=2πRn=200πR米/秒边缘上的力：F=200牛米/R转速6000扭矩200nm,此时功率是：P=FS/秒=Fv=(200牛米/R)*(200

那必须的,减速箱就是用牺牲速度来输出大扭矩的.要不要减速箱干什么,注解让电机转的慢点不久行了

你好!减速机额定输入功率指减速机最大许用的功率,一般会要求大于电机功率.这个大于的倍数通常就是你说的使用系数了,而使用系数主要由工况（如应用设备、工作时间、环境温度等）来决定的,同时每个厂家还会根据他

运行功率是指通过电机实际传递过来的功率,也是减速机在工作时实际输出功率,使用系数是指减速器的额定功率与电机的轴功率的比值,是减速机选型时候必须考虑的安全放大系数.而轴功率有时候就是电机功率,有的时候是

电机功率和转速的关系:P=T×n/9550其中P是额定功率(KW)、n是额定转速(分/转)、T是额定转矩(N.m)你没给速度,假设是3000rpm,那么电机T＝9550XP/n＝9550X11/300

电机速度N/减速机速比I*链轮直径126*3.14=400MM如果要减速机输出轴的转速为1RPM,要由电机与减速机确定,但这里不能限制转数为每秒1转,因为电机的转速与减速机的速比一般是定值.如果必保直

是静摩擦系数.

电动机扭距计算电机的“扭矩”,单位是N•m（牛米）计算公式是T=9549*P/n.P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）分母是额定转速n单位是转每分(r/min)P和n可从电机铭牌中

减速机的输出扭矩9549×0.75/1440×15=74.6N·m

是英制的扭矩单位,扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米N.m,此外我们还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位,由于G=mg,当g=9.8的时候,1kg＝9.8N,所以1

功率：什么是功率?功率就是表示物体做功快慢的物理量,物理学里功率P＝功W/时间t,单位是瓦w,我们在媒体上常常看见的功率单位有kw、ps、hp、bhp、whp等,还有意大利以前用的cv,在这里边千瓦k

P=T*n/9550；T=9550P/nP功率,千瓦,kw；T扭矩,牛米,Nm；n转速,每分钟转数,r/min.9550是常数.

你马达200W1400转你电机力矩大概是1.5N,m在乘以60的减速比减速后的力矩就在80N.m了还要看你的传动结构要是算推力的话还可以推动更重的负载

不考虑机械效率的话,杆的推力约609Kg.再问：请问，是怎样算出来的呢，这样说推力大概就是609*9.8=5968.2牛？谢谢

功率：什么是功率?功率就是表示物体做功快慢的物理量,物理学里功率P＝功W/时间t,单位是瓦w,我们在媒体上常常看见的功率单位有kw、ps、hp、bhp、whp等,还有意大利以前用的cv,在这里边千瓦k

电机的“扭矩”,单位是N·m（牛米）计算公式是T=9549*P/n.P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）分母n是额定转速,单位是转每分(r/min)你所求的转矩就是（9549*0.12/144

给你直流力矩公式功率/电机额定转速*10(9.8精确用,10是算起来简单)=力矩带减速机后乘以减速比,即为整体扭矩.也可反算此公式是已知电机功率或是力矩情况下.如若不知可用直流电源测试电压电流再问：那

速比不同效率不同,输出扭矩=输入功率*9549/输入转速*传动比*效率例：0.37KW电机,1400r/min,减速机传动比20,减速机效率98%0.37*9549/1400*20*0.98≈49.5