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下列地理现象中与地转偏向力有关的是?1.上海至纽约飞行航线向高纬方向突出.2.南亚地区夏季风的形成.3.直布罗陀海峡表层

来源:学生作业帮 编辑:拍题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/09 12:39:18
下列地理现象中与地转偏向力有关的是?1.上海至纽约飞行航线向高纬方向突出.2.南亚地区夏季风的形成.3.直布罗陀海峡表层水流方向相反.4.秘鲁寒流在流动中离岸趋势
下列地理现象中,与地转偏向力有关的是 (D)
①上海至纽约飞行航线向高纬度方向凸出 ②南亚地区夏季风的形成
③直布罗陀海峡表层与底层水流方向相反 ④秘鲁寒流在流动中呈离岸的趋势
A.①② B.③④ c.①③ D.②④


①说法主要是球面上航行寻求最短距离,航线是球面上大圆的劣弧,通常凸向高纬度;直布罗陀海峡表层与底层水流方向相反,是由于地中海与大西洋之间存在密度差异,故而在两者之间存在密度流,与地转偏向力无关.②南亚地区夏季风的形成是由于南半球的东南信风越过赤道偏转为西南风形成;④秘鲁寒流在流动中呈离岸的趋势是由于南半球向左偏,形成.所以选D选项.


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下列地理现象中与地转偏向力有关的是?1.上海至纽约飞行航线向高纬方向突出.2.南亚地区夏季风的形成.3.直布罗陀海峡表层 东亚季风和南亚季风夏季,东亚季风形成是夏威夷高压和亚洲低压作用的,而南亚季风是南半球东南风越过赤道受地转偏向力形成么?冬 关于直布罗陀海峡表层海水流动的叙述正确的是?A.向东流入地中海 B.向西流入大西洋 C.属于风海流 关于土耳其海峡的洋流为什么土耳其海峡表层洋流还是深层洋流都是从黑海到地中海,而像直布罗陀海峡之类的却是表层和深层洋流方向 一艘油轮从波斯湾到达中国的上海,走最近航线要经过 a 直布罗陀海峡 b白令海峡 c麦哲伦海峡 d马六甲海峡 一艘轮船从波斯湾到中国的上海,走最近航线要经过?a直布罗陀海峡b白令海峡c麦哲伦海峡d马六甲海峡 季风形成夏季,在印度低压的吸引下,南半球的东南信风越过赤道,在地转偏向力的作用下,形成南亚的西南季风.那么,在冬季,在澳 为什么直布罗陀海峡表层是密度流?不是因为大西洋海平面比地中海高才形成的么?和密度有什么关系? 河口三角洲的形成与地转偏向力有关吗 地转偏向力是怎样产生的?怎样解释地转偏向力与运动方向垂直? 下列海峡中,既是大洲分界线,又是大洋分界线的是 A.苏伊士运河 B.巴拿马运河 C直布罗陀海峡 关于风的形成和路线我知道风是因为各地气压不同而形成的,从高压区向低压区移动,受到地转偏向力所以不是直线运动,最后方向和等