作业帮什么是变压器的介质损耗
来源：学生作业帮 编辑：拍题作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/26 16:05:31
什么是变压器的介质损耗
对不起恕我直言：草头蒜兄所说好像不对：
(1)草头蒜兄所说的是电介质损耗,主要是电容性的设备上的；而楼主问的是变压器的介质损耗,应该主要是指磁介质损耗.
(2)草头蒜兄所说的“异相分量与同相分量的比值即称为介质损耗正切值tanδ.”这句话可能将分子分母说反了.理想的电容上的电流应该是只有无功成分,有了有功成分就是有“损耗”了,故有功成分应该是分子.公式tanδ=1/ωCR是对的.这里其实就是（1/R）和（ωC）之比,（1/R）正比于有功电流,（ωC）正比于无功电流.电介质损耗等效于一个电阻R与电容并联.
回到楼主的问题上.楼主问的应该主要是指磁介质损耗.
对于磁介质损耗,主要包括两部分：一部分是磁滞损耗,另一部分是涡流损耗.
磁滞损耗是因为铁芯存在“磁滞回线”,以至于感生电动势和磁化电流之间的相位差不等于90度了.我们知道,如果是90度,这个电流就是“无功”的了,现在不等于90度,相当于并联上了一个有功的电流成分.
涡流损耗同样也等效于并连上了一个有功的电流成分.
变压器正常工作时,二次侧电流和一次测电流的主要部分所产生的磁场是抵消的.抵消后剩下的磁场大致应该等于空载时（二次电流为零时）的磁场（假设忽略电阻和漏磁）.
所以,我上面所说的“磁化电流”也就应该是等于变压器的空载电流了.
理想的情况,空载电流应该是比电压滞后90度,是“无功”的.
但是有了上述损耗,这个滞后就不够90度了.这个滞后角的余角δ同样可以代表损耗的大小.
其数学关系与草头蒜兄所说的电介质损耗非常相似.
变压器空载时,如果没有损耗,一次侧的输入特性应该相当于一个纯电感,有了损耗,输入电流就等效于在电感上又并联了一个电阻.tanδ应该等于这个等效电阻上的电流与电感上的电流之比.
(1)草头蒜兄所说的是电介质损耗,主要是电容性的设备上的；而楼主问的是变压器的介质损耗,应该主要是指磁介质损耗.
(2)草头蒜兄所说的“异相分量与同相分量的比值即称为介质损耗正切值tanδ.”这句话可能将分子分母说反了.理想的电容上的电流应该是只有无功成分,有了有功成分就是有“损耗”了,故有功成分应该是分子.公式tanδ=1/ωCR是对的.这里其实就是（1/R）和（ωC）之比,（1/R）正比于有功电流,（ωC）正比于无功电流.电介质损耗等效于一个电阻R与电容并联.
回到楼主的问题上.楼主问的应该主要是指磁介质损耗.
对于磁介质损耗,主要包括两部分：一部分是磁滞损耗,另一部分是涡流损耗.
磁滞损耗是因为铁芯存在“磁滞回线”,以至于感生电动势和磁化电流之间的相位差不等于90度了.我们知道,如果是90度,这个电流就是“无功”的了,现在不等于90度,相当于并联上了一个有功的电流成分.
涡流损耗同样也等效于并连上了一个有功的电流成分.
变压器正常工作时,二次侧电流和一次测电流的主要部分所产生的磁场是抵消的.抵消后剩下的磁场大致应该等于空载时（二次电流为零时）的磁场（假设忽略电阻和漏磁）.
所以,我上面所说的“磁化电流”也就应该是等于变压器的空载电流了.
理想的情况,空载电流应该是比电压滞后90度,是“无功”的.
但是有了上述损耗,这个滞后就不够90度了.这个滞后角的余角δ同样可以代表损耗的大小.
其数学关系与草头蒜兄所说的电介质损耗非常相似.
变压器空载时,如果没有损耗,一次侧的输入特性应该相当于一个纯电感,有了损耗,输入电流就等效于在电感上又并联了一个电阻.tanδ应该等于这个等效电阻上的电流与电感上的电流之比.