作业帮橡胶原材料
来源：学生作业帮 编辑：拍题作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/01 10:30:12
橡胶原材料
橡胶的种类
1.1天然橡胶（NR）
天然橡胶（NR） 为异戊二烯聚合物.具有优良的回弹性,拉伸强度、伸长率、耐磨性,撕裂和压缩永久变形性能都优于大多数合成橡胶.适于制作轮胎、减震零件、缓冲绳和密封零件.不耐油,耐天候、臭氧、氧的性能较差.使用温度范围-60～100℃.
1.2 丁苯橡胶（SBR）
丁苯橡胶（SBR） 为丁二烯与苯乙烯的共聚物.含 10％苯乙烯的丁苯-10有良好寒性,含 30％苯乙烯的丁苯-30耐磨性优良.适于制作轮胎和密封零件,制品耐油、耐老化性能较差.使用温度范围为-60～120℃.
1.4 氯丁橡胶（CR）
氯丁橡胶（CR） 为氯丁二烯聚合物,耐天候,耐臭氧老化,有自熄性,耐油性能仅次于丁腈橡胶,拉伸强度、伸长率、回弹性优良,与金属和织物粘结性很好.适于制作密封圈及密封型材、胶管、涂层、电线绝缘层、胶布及配制胶粘剂等.制品不耐合成双酯润滑油及磷酸酯液压油.使用温度范围-35～130℃.
1.5 丁腈橡胶（ NBR）
丁腈橡胶（ NBR） 为丁二烯丙烯腈的共聚物.一般含丙烯腈18％、26％或 40％,含量愈高,耐油、耐热、耐磨性能愈好,但耐寒性则相反.含羧基的丁腈橡胶,耐磨、耐高温、耐油性能优于丁腈橡胶.丁腈橡胶适于制作各种耐油密封零件、膜片、胶管和软油箱.制品不耐天候、不耐臭氧老化、不耐磷酸酯液压油.使用温度范围-55～130℃.
1.6 乙丙橡胶（EPM、 EPDM ）
乙丙橡胶 为乙烯、丙烯的二元共聚物（EPM）或乙烯、丙烯、二烯类烯烃的三元共聚（EPDM）.耐天候、耐臭氧老化,耐蒸汽、磷酸酯液压油、酸、碱以及火箭燃料和氧化剂,电绝缘性能优良.适于制作磷酸酯液压油系统的密封零件、胶管及飞机、汽车门窗密封型材、胶布和电线绝缘层.制品不耐石油基油类.使用温度范围-60～150℃.
1.7 丁基橡胶（ IIR）
丁基橡胶（ IIR） 为异丁烯和异戊二烯的共聚物.耐天候、臭氧老化,耐磷酸酯液压油,耐酸、碱、火箭燃料及氧化剂,具有优良的介电性能和绝缘性能,透气性极小.适于制作轮胎内胎,门窗密封条,磷酸酯液压油系统的密封零件、胶管,电线的绝缘层,胶布和减震阻尼器.制品不耐石油基油类.使用温度范围-60～150℃.
1.8氯磺化聚乙烯橡胶（CSM）
氯磺化聚乙烯橡胶（CSM） 耐天候及臭氧老化,耐油性随其氯含量增加而增加,耐酸碱,适于制作胶布、车用空滤器联接套,散热器排水管、密封垫、电缆套管、防腐涂层及软油箱外壁.使用温度范围
-50～150℃.
1.9聚氨酯橡胶
聚氨酯橡胶 为聚氨基甲酸酯.通常有聚酯型（AU）和聚醚型（EU）两种.具有优良伸强度、撕裂强度和耐磨性,耐油、耐臭氧极佳,也耐原子辐射.适于制作各种形状的密封能量吸收装置、冲孔模板、振动阻尼装置、机械支承垫片、柔性联接、防磨涂层、摩擦动力传动装置、胶辊等.使用温度范围-60～80℃.不宜与酯、酮、磷酸酯液压油、浓酸、碱、蒸汽等接触.
1.10 聚硫橡胶（T）
聚硫橡胶（T） 为多硫烷烃聚合物,有固态聚硫橡胶和液态聚硫橡胶二种.耐油性好、耐天候老化,透气性小,电绝缘性亦佳.固态胶通常与丁睛橡胶并用制造燃油系统的密封零件、胶管和膜片.使用温度范围-50～100℃,短时间可达130℃.液态胶通常用于配制密封剂.
1.11 氯醇橡胶
氯醇橡胶 为环氧氯丙烷烃聚合物（CO）,或环氧氯丙烷与环氧乙烷的二元共聚物（ECO）,或加有第三单体（环氧丙烷）的三元共聚物.具有耐油、耐臭氧性能,耐热性比胶好,透气性小.适于制作密封垫圈和膜片.
1.12丙烯酸酯橡胶（ACM）
丙烯酸酯橡胶（ACM） 是国际上发展起来的一种新型特种橡胶,具有优异的耐热、耐油、耐寒、耐臭氧等性能.根据需要,可与氟橡胶,丁睛橡胶,氯磺化聚乙烯、三元乙丙橡胶等并用,从而获得耐高温、耐油性能.广泛用于汽车、军事装备的高温油封材料、容器管道衬里胶粘剂及建筑物密封胶,隔音和减震制品特种电线电缆的外层护套等.
1.13 硅橡胶
硅橡胶 为聚硅氧烷.通常有二甲基硅橡胶（MQ）,甲基乙烯基硅橡胶（MVQ）,甲基苯基硅橡胶（MPQ）,甲基苯基乙烯基硅橡胶（MPVQ）等.硅橡胶具有极佳的耐热、耐寒、耐老化性能,绝缘电阻、介电特性优异,导热性好,但强度和抗撕裂性较差,不耐油,价格较贵.一般适于制作密封圈、密封型材、氧气波纹管、膜片、减震器、绝缘材料、隔热海绵胶板.使用温度范围-70～280℃.
1.14 氟橡胶（FPM）
氟橡胶（FPM） 常用的有氟橡胶—26、氟橡胶—246,前者为偏氟乙烯和六氟丙烯的共聚物,后者为偏氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物
1.1天然橡胶（NR）
天然橡胶（NR） 为异戊二烯聚合物.具有优良的回弹性,拉伸强度、伸长率、耐磨性,撕裂和压缩永久变形性能都优于大多数合成橡胶.适于制作轮胎、减震零件、缓冲绳和密封零件.不耐油,耐天候、臭氧、氧的性能较差.使用温度范围-60～100℃.
1.2 丁苯橡胶（SBR）
丁苯橡胶（SBR） 为丁二烯与苯乙烯的共聚物.含 10％苯乙烯的丁苯-10有良好寒性,含 30％苯乙烯的丁苯-30耐磨性优良.适于制作轮胎和密封零件,制品耐油、耐老化性能较差.使用温度范围为-60～120℃.
1.4 氯丁橡胶（CR）
氯丁橡胶（CR） 为氯丁二烯聚合物,耐天候,耐臭氧老化,有自熄性,耐油性能仅次于丁腈橡胶,拉伸强度、伸长率、回弹性优良,与金属和织物粘结性很好.适于制作密封圈及密封型材、胶管、涂层、电线绝缘层、胶布及配制胶粘剂等.制品不耐合成双酯润滑油及磷酸酯液压油.使用温度范围-35～130℃.
1.5 丁腈橡胶（ NBR）
丁腈橡胶（ NBR） 为丁二烯丙烯腈的共聚物.一般含丙烯腈18％、26％或 40％,含量愈高,耐油、耐热、耐磨性能愈好,但耐寒性则相反.含羧基的丁腈橡胶,耐磨、耐高温、耐油性能优于丁腈橡胶.丁腈橡胶适于制作各种耐油密封零件、膜片、胶管和软油箱.制品不耐天候、不耐臭氧老化、不耐磷酸酯液压油.使用温度范围-55～130℃.
1.6 乙丙橡胶（EPM、 EPDM ）
乙丙橡胶 为乙烯、丙烯的二元共聚物（EPM）或乙烯、丙烯、二烯类烯烃的三元共聚（EPDM）.耐天候、耐臭氧老化,耐蒸汽、磷酸酯液压油、酸、碱以及火箭燃料和氧化剂,电绝缘性能优良.适于制作磷酸酯液压油系统的密封零件、胶管及飞机、汽车门窗密封型材、胶布和电线绝缘层.制品不耐石油基油类.使用温度范围-60～150℃.
1.7 丁基橡胶（ IIR）
丁基橡胶（ IIR） 为异丁烯和异戊二烯的共聚物.耐天候、臭氧老化,耐磷酸酯液压油,耐酸、碱、火箭燃料及氧化剂,具有优良的介电性能和绝缘性能,透气性极小.适于制作轮胎内胎,门窗密封条,磷酸酯液压油系统的密封零件、胶管,电线的绝缘层,胶布和减震阻尼器.制品不耐石油基油类.使用温度范围-60～150℃.
1.8氯磺化聚乙烯橡胶（CSM）
氯磺化聚乙烯橡胶（CSM） 耐天候及臭氧老化,耐油性随其氯含量增加而增加,耐酸碱,适于制作胶布、车用空滤器联接套,散热器排水管、密封垫、电缆套管、防腐涂层及软油箱外壁.使用温度范围
-50～150℃.
1.9聚氨酯橡胶
聚氨酯橡胶 为聚氨基甲酸酯.通常有聚酯型（AU）和聚醚型（EU）两种.具有优良伸强度、撕裂强度和耐磨性,耐油、耐臭氧极佳,也耐原子辐射.适于制作各种形状的密封能量吸收装置、冲孔模板、振动阻尼装置、机械支承垫片、柔性联接、防磨涂层、摩擦动力传动装置、胶辊等.使用温度范围-60～80℃.不宜与酯、酮、磷酸酯液压油、浓酸、碱、蒸汽等接触.
1.10 聚硫橡胶（T）
聚硫橡胶（T） 为多硫烷烃聚合物,有固态聚硫橡胶和液态聚硫橡胶二种.耐油性好、耐天候老化,透气性小,电绝缘性亦佳.固态胶通常与丁睛橡胶并用制造燃油系统的密封零件、胶管和膜片.使用温度范围-50～100℃,短时间可达130℃.液态胶通常用于配制密封剂.
1.11 氯醇橡胶
氯醇橡胶 为环氧氯丙烷烃聚合物（CO）,或环氧氯丙烷与环氧乙烷的二元共聚物（ECO）,或加有第三单体（环氧丙烷）的三元共聚物.具有耐油、耐臭氧性能,耐热性比胶好,透气性小.适于制作密封垫圈和膜片.
1.12丙烯酸酯橡胶（ACM）
丙烯酸酯橡胶（ACM） 是国际上发展起来的一种新型特种橡胶,具有优异的耐热、耐油、耐寒、耐臭氧等性能.根据需要,可与氟橡胶,丁睛橡胶,氯磺化聚乙烯、三元乙丙橡胶等并用,从而获得耐高温、耐油性能.广泛用于汽车、军事装备的高温油封材料、容器管道衬里胶粘剂及建筑物密封胶,隔音和减震制品特种电线电缆的外层护套等.
1.13 硅橡胶
硅橡胶 为聚硅氧烷.通常有二甲基硅橡胶（MQ）,甲基乙烯基硅橡胶（MVQ）,甲基苯基硅橡胶（MPQ）,甲基苯基乙烯基硅橡胶（MPVQ）等.硅橡胶具有极佳的耐热、耐寒、耐老化性能,绝缘电阻、介电特性优异,导热性好,但强度和抗撕裂性较差,不耐油,价格较贵.一般适于制作密封圈、密封型材、氧气波纹管、膜片、减震器、绝缘材料、隔热海绵胶板.使用温度范围-70～280℃.
1.14 氟橡胶（FPM）
氟橡胶（FPM） 常用的有氟橡胶—26、氟橡胶—246,前者为偏氟乙烯和六氟丙烯的共聚物,后者为偏氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物