1、火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速率通过弯道做圆周运动,那么火车的向心力来源于?
来源:学生作业帮 编辑:拍题作业网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/04/29 02:15:43
1、火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速率通过弯道做圆周运动,那么火车的向心力来源于?
2、A、B、C三个物理放在旋转的圆台上,动摩擦因为均为μ,A的质量是2m,B和C的质量均为m,A、B离轴R,C离轴2R.当圆台旋转时,则若A、B、C均为滑动,则B的摩擦力做小.为什么?(根据公式f=μN,N=G=mg,应该B和C摩擦力一样大的阿,这里是不是要从向心力大小考虑?还有,怎么确定向心力的来源?)
2、A、B、C三个物理放在旋转的圆台上,动摩擦因为均为μ,A的质量是2m,B和C的质量均为m,A、B离轴R,C离轴2R.当圆台旋转时,则若A、B、C均为滑动,则B的摩擦力做小.为什么?(根据公式f=μN,N=G=mg,应该B和C摩擦力一样大的阿,这里是不是要从向心力大小考虑?还有,怎么确定向心力的来源?)
1.来源于外轨对火车的挤压.
2.应该是均未滑动吧~如果是未滑动,那么就不能根据上边公式啦.那个是动摩擦因数,是无法衡量静摩擦力滴~这种静摩擦的情况只有做静态受力分析.根据向心力=,mv2/r,B最小.向心力是一个效果力,它不是实实在在存在的力.你要看看 指向圆心的方向上都有什么力.那么这些力的合力就是他的向心力.比如第一题,看似没有其他外力,其实有挤压力.能做圆周运动,一定有指向圆心的力.记住这点就好明白了~快过年了 过年好!
2.应该是均未滑动吧~如果是未滑动,那么就不能根据上边公式啦.那个是动摩擦因数,是无法衡量静摩擦力滴~这种静摩擦的情况只有做静态受力分析.根据向心力=,mv2/r,B最小.向心力是一个效果力,它不是实实在在存在的力.你要看看 指向圆心的方向上都有什么力.那么这些力的合力就是他的向心力.比如第一题,看似没有其他外力,其实有挤压力.能做圆周运动,一定有指向圆心的力.记住这点就好明白了~快过年了 过年好!
1、火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速率通过弯道做圆周运动,那么火车的向心力来源于?
火车转弯时 火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速通过弯道做圆周运动,下列说法中正确的是 [ ] A.火车
关于物理圆周运动火车转弯的问题
关于圆周运动的问题 在水平铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这是为了() a减轻火车对外轨的挤压
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生活中的圆周运动 火车的拐弯问题
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圆周运动——火车内外轨高度差问题
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