贵州省发展交通的最大障碍来自（ ） A、 资源短缺 B、人口稀少 C 、地形崎岖 D、 深居内陆

贵州省发展交通的最大障碍来自（ ） A、 资源短缺 B、人口稀少 C 、地形崎岖 D、 深居内陆 我国交通运输网密度最大的地区是A西北内陆B华北平原 C长江中下游平原D东北平原 我国电力资源最短缺的区域是（ ） A.西南地区 B.西北地区 C.沿海地区 D.中部地区 长江沿江地带东部的优势是（ ） A.劳动力、资源 B.资源、技术 C.技术、信息 D.交通、矿产 人口最稀少的流域---A亚马逊河流域 B密西西比河流域 C黄河流域 D尼罗河流域 珠江三角洲发展工业的有利条件 A交通便利 B资源充足 C环境优美 亚马逊河流域是世界人口分布稀疏地区,其主要影响因素是A地形复杂B气候湿热C资源匮乏D地处内陆 松嫩平原是我国很重要的商品粮基地,其发展农业生产的主要制约因素是( ）.A.水源不足 B.地形崎岖 C.热量不 近年来,珠江三角洲地区的城市化进程发展很快,主要原因 A人口众多B地形平坦C工业发展快D水源充足 黄土高原地区最主要的地貌特征是（）A.远看是山,近看是川 B.地形崎岖,溶洞广布C.地标破碎,千沟万壑D. 贵州省主要地形类似于A山地B丘陵C平原D高原 E处人口稀少的原因是（A） A空气稀薄 B气候寒冷 C环境湿热 D天气干热