作业帮10 KV 真空断路器 停电 送电时的操作顺序.比如送电时 先插上二次插头 再摇进去还是 先摇进去在插二次插
来源：学生作业帮 编辑：拍题作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/29 11:36:43
10 KV 真空断路器 停电 送电时的操作顺序.比如送电时 先插上二次插头 再摇进去还是 先摇进去在插二次插
头
头
擦.这说的都什么啊?
如果你说的是KYN28柜子的断路器.摇进去根本就插不上二次插头.有连锁.
应该是在保护断开下（二次电源空开或者溶管）插二次插头.合上保护、在摇到工作位置（确认到工作位置.底盘车上有两个行程开关、不到位一般你合不了.如果你合上了一次插头插不好更危险.）.这时二次插头拿不出来.
停电就先分闸.摇出来.断开保护后.再拔出二次插头
再问： 谢谢回答。我们用的是ZN63A(VS1)-12T 1250 -40 真空断路器。你的意思是 送电时先断开二次的空开 再插上二次插头 然后再合上二次的空开 再摇进去到工作位置吗？ 只是为什么呢 谢谢回答
再答： 一切都是为了安全。如果你插二次插头的时候 二次有短路的地方就有可能烧到你。这个好理解吧。 所以先插后送二次。这样你就安全多了。 你想想如果你先摇进去 。二次带电。再插二次插头。假设这是二次有短路的地方误动作。断路器合闸操作。刚好一次回路也短路。40KA 也就4万安培。然后断路器炸了。这时你还在插二次插头的位置。下场我就不多说。这是全反过来干最糟糕的结果。
如果你说的是KYN28柜子的断路器.摇进去根本就插不上二次插头.有连锁.
应该是在保护断开下（二次电源空开或者溶管）插二次插头.合上保护、在摇到工作位置（确认到工作位置.底盘车上有两个行程开关、不到位一般你合不了.如果你合上了一次插头插不好更危险.）.这时二次插头拿不出来.
停电就先分闸.摇出来.断开保护后.再拔出二次插头
再问： 谢谢回答。我们用的是ZN63A(VS1)-12T 1250 -40 真空断路器。你的意思是 送电时先断开二次的空开 再插上二次插头 然后再合上二次的空开 再摇进去到工作位置吗？ 只是为什么呢 谢谢回答
再答： 一切都是为了安全。如果你插二次插头的时候 二次有短路的地方就有可能烧到你。这个好理解吧。 所以先插后送二次。这样你就安全多了。 你想想如果你先摇进去 。二次带电。再插二次插头。假设这是二次有短路的地方误动作。断路器合闸操作。刚好一次回路也短路。40KA 也就4万安培。然后断路器炸了。这时你还在插二次插头的位置。下场我就不多说。这是全反过来干最糟糕的结果。
10 KV 真空断路器 停电 送电时的操作顺序.比如送电时 先插上二次插头 再摇进去还是 先摇进去在插二次插
线路停电时,先断开关,再断线路侧刀闸,然后断母线侧刀闸,送电顺序与此相反,为什么?
电容器停电操作顺序我这是手车式开关,停电时候 应该拉断路器后先把手车摇至试验位置,还是应该先先去把电容侧的隔离刀闸拉开
10KV线路的送电时为什么要先合电源侧隔离开关,再合负荷侧隔离开关,最后合断路器?先合负荷侧隔离开关,再合电源侧隔离开关
“倒闸操作的顺序应遵循的原则是停电是先停电源侧,后停负荷侧,先拉闸刀后拉开关,送电时相反” 求来源.
地震时先左右摇还是上下摇?
电动车充电顺序是先把充电器上的插头插到插板上先,还是先把它接在电动车上先.
断路器,隔离开关,负荷开关,开关,刀闸,接地开关有什么区别?停电时顺序怎样的?送电时顺序怎样的?
10KV线路的送电时为什么要先合电源侧隔离开关,在合负荷侧隔离开关,最后合断路器?
地震时为什么先上下摇,再左右摇?
电站110KV送电线路512断路器靠电站侧隔离开关是5121,靠对侧变电站隔离开关是5123,停电时应该先断哪侧
为什么10Kv母线停电操作时,应先停电容器,后停10Kv线路及母线?