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人民大会堂,北京火车站等著名建筑,屋顶都采用了什么

来源:学生作业帮 编辑:拍题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/04/28 04:10:13
人民大会堂,北京火车站等著名建筑,屋顶都采用了什么
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人民大会堂、北京火车站以及其他很多著名建筑,屋顶都采用了薄壳结构
  薄壳结构
  壳,是一种曲面构件,主要承受各种作用产生的中面内的力.薄壳结构j就是曲面的薄壁结构,按曲面生成的形式分为筒壳、圆顶薄壳、双曲扁壳和双曲抛物面壳等,材料大都采用钢筋和混凝土.壳体能充分利用材料强度,同时又能将承重与围护两种功能融合为一.实际工程中还可利用对空间曲面的切削与组合,形成造型奇特新颖且能适应各种平面的建筑,但较为费工和费模板.1. 筒壳(柱面薄壳):是单向有曲率的薄壳,由壳身、侧边缘构件和横隔组成.横隔间的距离为壳体的跨度l↓1,侧边构件间距离为壳体的波长l↓2.当l↓1/l↓2≥1时为长壳,l↓1/l↓22<1为短壳.2. 圆顶薄壳:是正高斯曲率的旋转曲面壳,由壳面与支座环组成,壳面厚度做得很薄,一般为曲率半径的1/600,跨度可以很大.支座环对圆顶壳起箍的作用,并通过它将整个薄壳搁置在支承构件上.3. 双曲扁壳(微弯平板):一抛物线沿另一正交的抛物线平移形成的曲面,其顶点处矢高f与底面短边边长之比不应超过1/5.双曲扁壳由壳身及周边四个横隔组成,横隔为带拉杆的拱或变高度的梁.适用于覆盖跨度为20~50米的方形或矩形平面(其长短边之比不宜超过2)的建筑物.4. 双曲抛物面壳:一竖向抛物线(母线)沿另一凸向与之相反的抛物线(导线)平行移动所形成的曲面.此种曲面与水平面截交的曲线为双曲线,故称为双曲抛物面壳.工程中常见的各种扭壳也为其中一种类型,因薄壳结构容易制作,稳定性好,容易适应建筑功能和造型需要,所以应用较为广泛.
  水立方、中国大剧院、国家博物馆、人民大会堂、北京国车站 等等.都是薄壳结构