汽车发电机转子以前用的是5.6阻值的现在换成了4.2的了能凑合用一段时间吗发电机是28伏的

来源：学生作业帮编辑：拍题作业网作业帮分类：综合作业时间：2024/05/04 02:24:05

汽车发电机转子的直流电阻就是其励磁线圈的阻值,电阻低了,在“调节器”的管理下是可以的!
再问：这台电机已经过了性能实验台各项参数都在公差内以您的经验来看能用多长时间
再答：如果调节器系统正常，可以用下去的。直至出现其它故障。
再问：阻值相差1.3欧姆对调节器损害大吗
再答：汽车发电机调节器是依据输出电压而“取样”提供给励磁电压，与励磁线圈的直流电阻关系不大。不会因此而过载。
再问：那就是说电机是28伏的调节器也是相应的28伏调节器应该就没问题
再问：那转子之间阻值向下的公差是多大能正常使用
再答：这不好说，其直流电阻是由其线径，圈数决定，而又和发电机的输出功率，需要的励磁磁通量决定，但发电机的铁芯截面积定下来了就决定了发电机的功率，励磁圈够用即可，现在的制造厂商是成本越低越好。
再问：以前5.6阻值的是0.77线绕620现在阻值4.2是0.85找绕490
再问：这个能可以正常使用吗不烧毁转子
再答：果然，其数据说明，可能后者用料的重量会相对少一些，放心吧！转子不会烧！
再问：谢谢了，
再答：有事再议，谢谢！

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