作业帮发电机的输出功率和加在发电机上的机械功率不一致.
来源：学生作业帮 编辑：拍题作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/30 18:48:40
发电机的输出功率和加在发电机上的机械功率不一致.
电力系统课本上说：当电力系统的负载变大时,发电机的输出功率会瞬间变大,但是加在发电机上的机械功率却是慢慢变大.
在这里一个是瞬间,一个是缓慢变化,那在机械功率缓慢变化的过程中不就是功率不平衡了.这不就违反了能量守恒定律了吗?
而发电机的输出功率的来源就是加在发电机上的机械功率变来的.实际上,两者应该时刻相等才对.
这到底是怎么回事?
电力系统课本上说：当电力系统的负载变大时,发电机的输出功率会瞬间变大,但是加在发电机上的机械功率却是慢慢变大.
在这里一个是瞬间,一个是缓慢变化,那在机械功率缓慢变化的过程中不就是功率不平衡了.这不就违反了能量守恒定律了吗?
而发电机的输出功率的来源就是加在发电机上的机械功率变来的.实际上,两者应该时刻相等才对.
这到底是怎么回事?
转子是有动能的!笨!
再问： 不懂不要乱说，动能也是慢慢变化的，又不是瞬间变化的，动能其实就是外加机械能转化来的，是和外加机械能是一致 的
再答： 说你笨! 发电机轴输入功率跟转速有关系,在外界负载发生突然变大时,转子会释放机械能维持输出,同时发生减速,减速时才开始增加从动力端吸收的功率.
再问： 如果转子释放机械能维持输出，那转子就要瞬间释放能和负载增加相抗衡的机械能，也就是转子机械能要瞬间变小，那转速也要瞬间变小，但转子是不可能瞬间跳跃性变慢的，只能缓慢得变慢，这不是矛盾了吗？
再答： 你自己根据我上面提示的特性,画一个负载阶跃变化的时间曲线,自然就明白了. 转子的动能跟它的转速平方成正比,尤其注意.
再问： YOU ARE WRONG
再答： 你随便,别回头
再问： 你是对的，虽然你没有把我的错误之处点出来。我自己想到了我错在哪里了：动能虽然不跃变，但是其变化率确是从零跃变上去的，该变化率就是动能的功率，从而补充了输入和输出的功率差。是我把能量和功率混淆了。 我说的这种情况就像是自行车从一个平稳的路上突然骑到一个凹凸不平的地方，相当于电机负荷增大一样，但我如果不加力踏，车子会变慢，就是动能变化率补充了我脚踏的功率和路面摩擦功率之间的差值。
再问： 不懂不要乱说，动能也是慢慢变化的，又不是瞬间变化的，动能其实就是外加机械能转化来的，是和外加机械能是一致 的
再答： 说你笨! 发电机轴输入功率跟转速有关系,在外界负载发生突然变大时,转子会释放机械能维持输出,同时发生减速,减速时才开始增加从动力端吸收的功率.
再问： 如果转子释放机械能维持输出，那转子就要瞬间释放能和负载增加相抗衡的机械能，也就是转子机械能要瞬间变小，那转速也要瞬间变小，但转子是不可能瞬间跳跃性变慢的，只能缓慢得变慢，这不是矛盾了吗？
再答： 你自己根据我上面提示的特性,画一个负载阶跃变化的时间曲线,自然就明白了. 转子的动能跟它的转速平方成正比,尤其注意.
再问： YOU ARE WRONG
再答： 你随便,别回头
再问： 你是对的，虽然你没有把我的错误之处点出来。我自己想到了我错在哪里了：动能虽然不跃变，但是其变化率确是从零跃变上去的，该变化率就是动能的功率，从而补充了输入和输出的功率差。是我把能量和功率混淆了。 我说的这种情况就像是自行车从一个平稳的路上突然骑到一个凹凸不平的地方，相当于电机负荷增大一样，但我如果不加力踏，车子会变慢，就是动能变化率补充了我脚踏的功率和路面摩擦功率之间的差值。
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