质量为1*10^3 kg的汽车静止在水平面上,汽车以恒定功率 P = 2.0*10^4 W 启动后做加速运动.
来源:学生作业帮 编辑:拍题作业网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/05/19 11:02:44
质量为1*10^3 kg的汽车静止在水平面上,汽车以恒定功率 P = 2.0*10^4 W 启动后做加速运动.
质量为1*10^3 kg的汽车静止在水平面上,汽车以恒定功率 P = 2.0*10^4 W 启动后做加速运动.已知汽车受到地面的阻力不变,经过时间 t=25s 汽车速度达到最大值 Vm = 20m/s,求:
(1)汽车受到地面的阻力f的大小;
(2)t时间内汽车牵引力做的功;
(3)t时间内汽车的位移大小.
第二问,牵引力做的功为什么不是 W牵=PT-W摩擦力 这个PT不是总功吗?
质量为1*10^3 kg的汽车静止在水平面上,汽车以恒定功率 P = 2.0*10^4 W 启动后做加速运动.已知汽车受到地面的阻力不变,经过时间 t=25s 汽车速度达到最大值 Vm = 20m/s,求:
(1)汽车受到地面的阻力f的大小;
(2)t时间内汽车牵引力做的功;
(3)t时间内汽车的位移大小.
第二问,牵引力做的功为什么不是 W牵=PT-W摩擦力 这个PT不是总功吗?
(1) f=P/vm=2.0*10^4 W /20m/s=1000N
(2)W=Pt=2.0*10^4 W * 25s =5*10^5 J
(3) W-Wf=0.5mv^2
W-fx=0.5mv^2
得x=300m
哪里不够详细再问.
再问: 不太理解第二题,牵引力做的功不是用 总功-摩擦力 做的功吗?
再答: 不是的。在水平方向上汽车就受到两个力的作用,一个牵引力,一个摩擦力。而牵引力做的功就是总功。也就是发动机的功率乘以时间。牵引力做的功减去摩擦力的功,也就是总功减去摩擦力的功,就是动能的变化量。
(2)W=Pt=2.0*10^4 W * 25s =5*10^5 J
(3) W-Wf=0.5mv^2
W-fx=0.5mv^2
得x=300m
哪里不够详细再问.
再问: 不太理解第二题,牵引力做的功不是用 总功-摩擦力 做的功吗?
再答: 不是的。在水平方向上汽车就受到两个力的作用,一个牵引力,一个摩擦力。而牵引力做的功就是总功。也就是发动机的功率乘以时间。牵引力做的功减去摩擦力的功,也就是总功减去摩擦力的功,就是动能的变化量。
质量为1*10^3 kg的汽车静止在水平面上,汽车以恒定功率 P = 2.0*10^4 W 启动后做加速运动.
汽车的质量m=1.0*10^3Kg,以恒定功率P=1.0*10^4W由静止开始运动,运动最大速度为25m/s,求汽车加速
一辆质量为2000kg的汽车以额定功率P=60000W在水平公路上行驶,汽车所受阻力恒定为2000N
一辆质量为2000kg的汽车以额定功率P=60000W在水平公路上行驶,汽车所受阻力恒定.
汽车的质量m=1.0*10^3Kg,以恒定功率P=1.0*10^4W由静止开始运动,若运动中阻力大小不变,运动最大速度为
一辆汽车质量为1*10^3kg,最大功率为2*10^4W,在水平路面上由静止开始做直线运动
总质量为m=1*10的6方kg的火车,从静止开始以恒定功率P=3*10的6方W启动,(1)当火车所受牵引力为F=3*10
汽车发动机的额定功率为p=6.0*10^4W,汽车质量m=5*10^3kg,汽车在水平公路上沿直线行驶时,
1.质量为5t的汽车在水平面上有静止开始以a=2m/s²的加速度做匀加速运动,所受阻力为1*10(3次方),汽
一辆质量为2*10^3kg,功率P=2*10^4W的汽车在水平公路上匀速行驶,汽车所受阻力为车重的0.05倍,后关闭发动
汽车质量为4000kg 以恒定的功率在水平面上行驶 所受的阻力大小恒为车重的0.1倍 汽车发动机保持额定功率为P=60k
质量为m=4×10^3kg的汽车发动机的额定功率P=40×10^3W,汽车从静止开始,以a=0.5m/s^2的加速度做匀