在感性负载两端并联电容器提高功率因数的情况下 ,线路上损失的有功功率 A不变 B减小

来源：学生作业帮编辑：拍题作业网作业帮分类：综合作业时间：2024/04/29 08:49:59

就出题的情况来看,有关线损的问题,
输配电线路首末两端的电压差值.表示为
ΔU＝U1－U2 （千伏）
式中U1、U2分别为线路首末端的线电压,单位为千伏.如用百分值表示,为
式中UN为线路的额定线电压（千伏）.
一般在线路首末端电压的相位差不太大的情况下,可用如下的近似计算公式：
式中P为线路所输送的有功功率（兆瓦）,Q为线路所输送的无功功率（兆乏）,U为线路一端的线电压（千伏）,R为线路上的电阻,X为线路的电抗.应用此式时,P、Q、U必须采用同一端的有功功率、无功功率、电压值.
上式表明,线路的电压损失可以分为两部分:一部分是有功功率在线路电阻R上造成的,其表达式为PR/U,另一部分是由无功电流由线路的电抗引起的,为QX/U.110千伏及以上线路,X与R之比约为4～10,所以电抗造成的电压损失占主要部分；电缆线路和低压配电线路上电阻的比重相对地比高压线路大得多,因而电阻R上的电压损失不可忽视.
要减少输电线路,特别是高压输电线路的电压损失,需减小线路的电抗值(如采用分裂导线等措施),而更重要、更经济的方法是减少线路传输的感性无功功率,也就是要尽可能避免无功功率的远距离输送.

在感性负载两端并联电容器提高功率因数的情况下 ,线路上损失的有功功率 A不变 B减小在感性负载两端并联电容是提高负载功率因数还是线路的功率因数为了提高电路的功率因数,常在感性负载上并联电容器,总电流是增大还是减小在感性负载两端并联电容可以提高线路功率因数,是否并联越大,功率因数就提的约高并联电容器为什么不能提高感性负载本身的功率因数在感性负载两端并联电容可以提高线路功率因数,是否并联的电容容量大,功率因数就提得越高? 为了提高电路的功率因数,常在感性负载上并联电容器,此时增加了一条电流支路,试问电路的总电流是增大还是减小?感性负载上的电为了提高设备的功率因数,常在感性负载的两端应该加电容器还是电感? 提高电路的功率因数,再感性负载上并联电容器,增加一条电流支路,问电路的总电流是增大还是减小? 要使用电线路的功率因数提高到100%,应在感性负载两端并联多大的电容?此时电路的阻抗性质如何? 感性负载两端并联电容器的作用在感性负载的交流电路中利用并联电容器来提高功率因数,负载的功率有什么变化?