作业帮詹天佑除了修筑京张铁路还有哪些事迹?
来源：学生作业帮 编辑：拍题作业网作业帮 分类：语文作业 时间：2024/05/01 22:16:06
詹天佑除了修筑京张铁路还有哪些事迹?
建成滦河大桥
1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路）,以金达为总工程师.1892年工程进行到滦河大桥,许多国家都想兜揽这桩生意,金达当然以英人为先,但英人喀克斯以建不成桥而失败.日本、德国的承包者也都遭失败.由于交工期限将至,金达才不得不求于詹天佑.詹天佑详尽分析了各国失败原因,又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后,决定改变桩址,采用中国传统的方法,以中国的潜水员潜入河底,配以机器操作,胜利完成了打桩任务,建成滦河大桥.这一胜利长了中国人民的志气,1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员；此后,詹天佑又领导了京津铁路、萍醴铁路（萍乡至醴陵）等铁路的建筑.
建成新易铁路
袁世凯为讨好那拉氏,1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路（高碑店至易县）.坐火车去祭祖,那拉氏自然高兴.为了不误1903年祭祖之用,命袁世凯于六个月内完工.袁世凯命詹天佑为总工程师.尽管此路价值不大,却是中国人自修铁路之始.因此詹天佑仍是非常重视.詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规,仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路.大大鼓舞了中国人自建铁路的信心,为后来京张铁路的修筑打下良好基础.
成立中华工程学会
辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路事业,和同行一起成立中华工程学会,并被推为会长.这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,他除了以自己的行为作出榜样外,还勉励青年“精研学术,以资发明”,要求他们“勿屈己徇人,勿沽名而钓誉.以诚接物,毋挟褊私,圭璧束身,以为范例.”
代表中国政府出席远东铁路国际会议
1919年,第一次欧战结束,詹天佑不顾身患腹疾,代表中国政府出席远东铁路国际会议,冒着严寒赶赴会议,与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战,取得了我国保护中东铁路的权利.回乡途中他抱病再次登上长城,浩叹：“生命有长短,命运有沉升,初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”他锲而不舍,在铁路战线上与列强斗争不息的事迹、和他身上所体现出的民族精神与科学精神高度融合的品质,将和后人为他树立的铜像一起,永远给我们无限启示.
1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路）,以金达为总工程师.1892年工程进行到滦河大桥,许多国家都想兜揽这桩生意,金达当然以英人为先,但英人喀克斯以建不成桥而失败.日本、德国的承包者也都遭失败.由于交工期限将至,金达才不得不求于詹天佑.詹天佑详尽分析了各国失败原因,又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后,决定改变桩址,采用中国传统的方法,以中国的潜水员潜入河底,配以机器操作,胜利完成了打桩任务,建成滦河大桥.这一胜利长了中国人民的志气,1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员；此后,詹天佑又领导了京津铁路、萍醴铁路（萍乡至醴陵）等铁路的建筑.
建成新易铁路
袁世凯为讨好那拉氏,1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路（高碑店至易县）.坐火车去祭祖,那拉氏自然高兴.为了不误1903年祭祖之用,命袁世凯于六个月内完工.袁世凯命詹天佑为总工程师.尽管此路价值不大,却是中国人自修铁路之始.因此詹天佑仍是非常重视.詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规,仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路.大大鼓舞了中国人自建铁路的信心,为后来京张铁路的修筑打下良好基础.
成立中华工程学会
辛亥革命后,詹天佑为了振兴铁路事业,和同行一起成立中华工程学会,并被推为会长.这期间,他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血,他除了以自己的行为作出榜样外,还勉励青年“精研学术,以资发明”,要求他们“勿屈己徇人,勿沽名而钓誉.以诚接物,毋挟褊私,圭璧束身,以为范例.”
代表中国政府出席远东铁路国际会议
1919年,第一次欧战结束,詹天佑不顾身患腹疾,代表中国政府出席远东铁路国际会议,冒着严寒赶赴会议,与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战,取得了我国保护中东铁路的权利.回乡途中他抱病再次登上长城,浩叹：“生命有长短,命运有沉升,初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”他锲而不舍,在铁路战线上与列强斗争不息的事迹、和他身上所体现出的民族精神与科学精神高度融合的品质,将和后人为他树立的铜像一起,永远给我们无限启示.