开车走下坡路和上坡路如何控制?

来源：学生作业帮编辑：拍题作业网作业帮分类：综合作业时间：2024/06/07 14:34:22

开车走下坡路和上坡路如何控制?

虽说“条条大路通罗马”,但是不可能每一条路都是平平坦坦,一路直到头的.正如开车的时候,你需要开过的路,不可能每一条都是平地向前直行,总有拐弯,有曲线,再比如,还有上下坡.这里,我们要提到的就是上坡路开车技巧.
　　通常情况下,如果上坡路段只有数米或数十米,属于比较短的那种,又或者在车辆载重量不大的话,可以提前加速冲坡,就能顺利上坡.但是如果坡道比较长,那就需要经过几个步骤才能上坡了.主要分为以下三个步骤.
　　(1)冲坡.上坡前如果是平直的道路,在交通条件允许时,可适当加大车速,用高速行驶产生的惯性冲坡.冲坡距离可持续数十米.
　　(2)换档.冲坡持续一段距离之后,车辆出现乏力状态,发动机表现出明显的动力不足,此时正是减档的时机.这时应迅速准确地换入低速档,建议换二档.换挡时应动作迅速准确,因为如果换档不准确及时很容易造成停车熄火,控制不好会发生车辆后溜,这是很危险的.
　　(3)加油.换档后油门要迅速跟上,因为此时车辆前进的阻力已经相当大,需要的动力也应相应的加大,只有低档位、大油门才能保证足够的爬坡动力.
　　上坡路开车技巧还有三个注意点：
　　(1)车速要低而平稳.如果坡道比较长,就应保持低档位大油门,以匀速上坡,在发动机运转正常的档位上,一直把车开上坡顶,不可忽快忽慢,反复更换档位.
　　(2)与前车保持适当距离,以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时,发生追尾事故.
　　(3)在接近坡顶时,应注意相向车辆或行人,防止发生交通事故,因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区.
　　人们从前骑自行车上坡总是很累,如今,四个轮子的确实比两个轮子的省力了很多.但是,并不代表开车上坡就是一件很轻松的事情,它也是需要一定的技巧的.否则控制不好,引起汽车后溜,那真的可是太危险了.

开车走下坡路和上坡路如何控制? 为什么走上坡路要低头,走下坡路要抬头中国人喜欢走上坡路,美国人爱走下坡路的言外之意是什么小明每小时可走平路8千米,可走上坡路6千米,可走下坡路10千米,从甲地到乙地,先走上坡路,再走下坡路, 骑车上坡时每小时行28千米,下坡时每时行35千米,下坡路比上坡路的2倍还少14千米,走上坡路比走下坡路... AB两地间的道路有一部分是上坡路,其余部分是下坡路,骑自行车走上坡路每小时行8千米,走下坡路每小时行12 甲乙两地相距36千米,一部分为上坡路,其余部分为下坡路.走上坡路每小时12千米,走下坡路每小时18千米, 问题是：这有什么奇怪,美国人走下坡路,当然是仰着头走.我们中国人走的是上坡路,当然是低这头走.急周总理的妙答中的中国人民正在走上坡路,而你们却是在走下坡路呀,它实际意思是什么周总理说的中国人低着头走路,美国人抬着头是因为我们中国人喜欢走上坡路,而你们美国人喜欢走下坡路. 开车时如何判断车轮和车距新手开车如何转弯