作业帮我国六个铁路枢纽及周围铁路线
来源：学生作业帮 编辑：拍题作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/27 21:26:32
我国六个铁路枢纽及周围铁路线
全国八大铁路枢纽
在铁路网中,几条铁路干线相交或衔接的地点,由若干个车站、站间联络线、进站线和信号等组成的总体,称为铁路枢纽.我国铁路枢纽约有500多个,一般也是全国或者省区的政治、经济、文化中心或工业基地和水陆联运中心等,具有代表性的铁路枢纽有：
1、北京铁路枢纽： 是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽.有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国,并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯.
2、上海铁路枢纽：
是东部沿海地区最大的枢纽站.既是京沪线和沪杭线的终点,又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心,客流量和货运量极大.
3、广州铁路枢纽：
是我国华南的水陆交通中心,京广、广深铁路与珠江航运在此汇合.黄埔港是广州的外港,经这里的海内外旅客和进出口货物流通量很大.
4、郑州铁路枢纽：
地处我国中原地带,陇海、京广两大干线在此相交,沟通了东西南北十几个省的货物,是全国铁路网的“心脏”.
5、武汉铁路枢纽：
是京广、襄汉、汉九（江）铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心,素有“九省通衢”之称,以水陆中转联运为其特色.武汉铁路枢纽为我国铁路八大枢纽之一、六大客运中心之一和四大机车客车检修基地之一.届时,将有京广线、京广客运专线贯通南北,武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道承东启西,成为全国铁路通道的交会点.2011年前后,从武汉去上海、北京、广州、重庆等城市都只需5－6小时,前往中部城市不超过3小时.
6、西安铁路枢纽：
是目前西北地区最大的铁路枢纽,联结陇海、西康、宁西、包西、侯西、咸铜和西户等铁路线,是西北地区主要的客、货集散地和中转中心,也是联结华北、华东、中南等地区与西北、西南各省的纽带.
7、成都铁路枢纽：
是目前西南地区最大的铁路枢纽,联结宝成、成昆、成渝、达成等铁路线,是西南地区主要的客、货集散地和中转中心,成渝铁路是新中国修建的第一条铁路,宝成铁路是我国的第一条电气化铁路,成昆铁路对新中国有着重大历史意义,其意义堪比当年原子弹的研制成功.在国家规划中,还将修建成都到兰州、格尔木、拉萨、贵阳的铁路以及新的成昆铁路.
8、重庆铁路枢纽：
在成渝、襄渝、川黔、遂渝、渝怀五条铁路干线以及长江和嘉陵江航线的交汇处,是西南地区最大的水陆联运中心.
再问： 哥，周围铁路线是什么？
在铁路网中,几条铁路干线相交或衔接的地点,由若干个车站、站间联络线、进站线和信号等组成的总体,称为铁路枢纽.我国铁路枢纽约有500多个,一般也是全国或者省区的政治、经济、文化中心或工业基地和水陆联运中心等,具有代表性的铁路枢纽有：
1、北京铁路枢纽： 是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽.有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国,并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯.
2、上海铁路枢纽：
是东部沿海地区最大的枢纽站.既是京沪线和沪杭线的终点,又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心,客流量和货运量极大.
3、广州铁路枢纽：
是我国华南的水陆交通中心,京广、广深铁路与珠江航运在此汇合.黄埔港是广州的外港,经这里的海内外旅客和进出口货物流通量很大.
4、郑州铁路枢纽：
地处我国中原地带,陇海、京广两大干线在此相交,沟通了东西南北十几个省的货物,是全国铁路网的“心脏”.
5、武汉铁路枢纽：
是京广、襄汉、汉九（江）铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心,素有“九省通衢”之称,以水陆中转联运为其特色.武汉铁路枢纽为我国铁路八大枢纽之一、六大客运中心之一和四大机车客车检修基地之一.届时,将有京广线、京广客运专线贯通南北,武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道承东启西,成为全国铁路通道的交会点.2011年前后,从武汉去上海、北京、广州、重庆等城市都只需5－6小时,前往中部城市不超过3小时.
6、西安铁路枢纽：
是目前西北地区最大的铁路枢纽,联结陇海、西康、宁西、包西、侯西、咸铜和西户等铁路线,是西北地区主要的客、货集散地和中转中心,也是联结华北、华东、中南等地区与西北、西南各省的纽带.
7、成都铁路枢纽：
是目前西南地区最大的铁路枢纽,联结宝成、成昆、成渝、达成等铁路线,是西南地区主要的客、货集散地和中转中心,成渝铁路是新中国修建的第一条铁路,宝成铁路是我国的第一条电气化铁路,成昆铁路对新中国有着重大历史意义,其意义堪比当年原子弹的研制成功.在国家规划中,还将修建成都到兰州、格尔木、拉萨、贵阳的铁路以及新的成昆铁路.
8、重庆铁路枢纽：
在成渝、襄渝、川黔、遂渝、渝怀五条铁路干线以及长江和嘉陵江航线的交汇处,是西南地区最大的水陆联运中心.
再问： 哥，周围铁路线是什么？