作业帮深圳公汽K,M,E,
来源：学生作业帮 编辑：拍题作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/01 12:40:44
深圳公汽K,M,E,
K——快线,共16路,E——东部快线,共20路；N——夜班车,共18路,夜间运营；J——捷运巴士的车,J1因为是原来早期捷运的第一条线路,但又和1路车重名,所以加个J,目前只有J1一条线路,蛇口到大梅沙,现在也不是捷运一家在跑了.M是市区线路(我也没有闹明白这个M到底代表什么,M线的车好几个公司在跑,起止点关内外都有）,共22路；还有B线,黄色车身的,支线巴士,共75路,另外还有观光巴士4条线路、东部假日专线2条线路还有几百条其它公交线路和机场快线、机场巴士.这些就是我所了解的深圳公交的情况了.貌似深圳要和新加坡、首尔、香港接轨,用三种线和三种颜色来区分,以下为引用：
2009年开始,市交通局会同全市公共交通行业,紧紧围绕市委市政府的部署,以新加坡、香港、首尔公共交通为标杆,从市民关注的公交热点难点问题入手,在国内率先启动了“快速公交-干线公交-支线公交”三层次公交网络规划研究并以运用,截止目前,已开通了部分快线,干线和支线公交,逐步实现“网络分层次、线路分等级、车辆分颜色”,形成“三个层次、三级线网、三种颜色”的多模式、一体化公交服务体系,满足不同层次的公交出行需求.三层次线网包括快线、干线、支线三个层次,其中快线为城市组团间长距离出行乘客提供快速运输服务（如龙岗中心城到特区,龙华、坂田到特区）；干线为城市主要干道沿途客流提供中快速运输服务（如深南大道、笋岗路、107国道、宝安大道、松白路、深惠路等）；支线为组团内部短距离乘客提供中速服务,并兼起加密网络覆盖和为快线、干线提供接驳换乘的功能.
2009年开始,市交通局会同全市公共交通行业,紧紧围绕市委市政府的部署,以新加坡、香港、首尔公共交通为标杆,从市民关注的公交热点难点问题入手,在国内率先启动了“快速公交-干线公交-支线公交”三层次公交网络规划研究并以运用,截止目前,已开通了部分快线,干线和支线公交,逐步实现“网络分层次、线路分等级、车辆分颜色”,形成“三个层次、三级线网、三种颜色”的多模式、一体化公交服务体系,满足不同层次的公交出行需求.三层次线网包括快线、干线、支线三个层次,其中快线为城市组团间长距离出行乘客提供快速运输服务（如龙岗中心城到特区,龙华、坂田到特区）；干线为城市主要干道沿途客流提供中快速运输服务（如深南大道、笋岗路、107国道、宝安大道、松白路、深惠路等）；支线为组团内部短距离乘客提供中速服务,并兼起加密网络覆盖和为快线、干线提供接驳换乘的功能.