作业帮97无铅汽油对车有什么好处
来源：学生作业帮 编辑：拍题作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/29 20:08:41
97无铅汽油对车有什么好处
所谓90号、93号、97号无铅汽油,是指它们分别含有90％、93％、97％的抗爆震能力强的“异辛烷”,也就是说分别含有10％、7％、3％的抗爆震能力差的正庚烷.于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标.应该用97号汽油的发动机,如果用90号汽油,当然容易产生爆震.
汽车喝什么油,压缩比说了算.一般压缩比越大的要求汽油标号越高.通常,压缩比
在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比
在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油.具体你的车
到底选用什么标号的汽油,在说明书上都有写明,按照说明书加油是不会错的.
所谓汽油的标号 即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值.标号越高,抗爆性能
就越强.标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成.异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100
；正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0.如果汽油的标号为
90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性.
那么,通常的汽车在什么情况下会产生爆震呢?告诉你们吧,转速越高,越容易产生
爆震.由于目前中国最低的汽油标号已经到了90,所以一般来说,只有在转速非常高
时（至少要到红线区）,才可能产生爆震.换句话说,如果你不是一位一见到绿灯就
一脚油门踩到底的“准赛车手”,很可能你一辈子也不会知道爆震是怎么一回事.
汽车发动机在设计阶段,会根据压缩比设定所用燃油的标号.压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比.从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好.压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高.但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大.发动机的压缩比与汽车的高档、豪华与否没有必然联系.
汽车喝什么油,压缩比说了算.一般压缩比越大的要求汽油标号越高.通常,压缩比
在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比
在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油.具体你的车
到底选用什么标号的汽油,在说明书上都有写明,按照说明书加油是不会错的.
所谓汽油的标号 即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值.标号越高,抗爆性能
就越强.标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成.异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100
；正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0.如果汽油的标号为
90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性.
那么,通常的汽车在什么情况下会产生爆震呢?告诉你们吧,转速越高,越容易产生
爆震.由于目前中国最低的汽油标号已经到了90,所以一般来说,只有在转速非常高
时（至少要到红线区）,才可能产生爆震.换句话说,如果你不是一位一见到绿灯就
一脚油门踩到底的“准赛车手”,很可能你一辈子也不会知道爆震是怎么一回事.
汽车发动机在设计阶段,会根据压缩比设定所用燃油的标号.压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比.从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好.压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高.但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大.发动机的压缩比与汽车的高档、豪华与否没有必然联系.