用打气筒给自行车车胎打气时,气筒的温度升高,这主要是由于活塞对空气（）使空气的内能（）的缘故

用打气筒给自行车车胎打气时,气筒的温度升高,这主要是由于活塞对空气（）使空气的内能（）的缘故 用打气筒给车胎打气,气筒温度会升高,主要是由活塞对空气 使空气的 增加的缘故/ 做工 内能气筒用活塞式打气筒给自行车车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是 做工和 做工.请设计实验证 气筒打气后温度升高有两方面的原因：一是由于气筒内活塞与气筒间的摩擦使温度升高,二是由于气筒内的活塞不断压缩气体对气体做功 用打气筒给自行车内胎打气的过程中，打气筒的筒壁温度升高的直接原因是（　　） 用活塞打气筒给自行车打气的过程中,气筒壁会发热,发热的原因是（ ）和（ ）做功. 用活塞式打气筒给自行车车胎打气时筒壁会发烫,筒壁发热的原因是 （ ）做功和（ ）做功 1.用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热,筒壁发热的原因是（ ）做功和（ ）做功.请你设计实验证明 自行车给车胎打气的过程中,车胎内空气的质量（ ）,密度（ ）.为什么? 打气时,气筒壁会发热,这是对空气做功还是活塞与筒壁摩擦做功造成的? 用打气筒给自行车内胎打气，一次可打入温度为27℃、压强为105Pa的空气400cm3．如果车胎与地面接触时自行车内胎的容 用打气筒给自行车内胎打气,一次可打入温度为27℃、压强为100000帕的空气400立方厘米.如果车胎与地面接触时自行车内