作业帮六年级上册语文第二单元展示台手抄报
来源：学生作业帮 编辑：拍题作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/30 10:36:44
六年级上册语文第二单元展示台手抄报
有如下资料：
三峡工程造福百姓
在世界能源日益紧缺、江河开发与保护备受重视的今天,三峡大坝横空出世,再次显现出决策者的高瞻远瞩.
三峡工程防洪,抑洪驱兽,安澜兴邦；发电：电出高峡平湖,光照半壁河山,三峡水电站的环境效应难以估量；航运：渠化下川江,工程建成后,保证了万吨级船队从武汉直达重庆的通行,使这一航道年单向通过能力由1000万吨提高到1亿吨.
这一跨越世纪、创造多项世界第一的伟大工程,开始显现其在防洪、发电、航运等方面的综合效益.
再问： 多一点 ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
再答： 《祖国啊 我亲爱的祖国》 作者：舒婷 我是你河边上破旧的老水车 数百年来纺着疲惫的歌 我是你额上熏黑的矿灯 照你在历史的隧洞里蜗行摸索 我是干瘪的稻穗；是失修的路基 是淤滩上的驳船 把纤绳深深 勒进你的肩膊 —— 祖国啊！ 我是贫困 我是悲哀 我是你祖祖辈辈 痛苦的希望啊 是“飞天”袖间 千百年来未落到地面的花朵 —— 祖国啊 我是你簇新的理想 刚从神话的蛛网里挣脱 我是你雪被下古莲的胚芽 我是你挂着眼泪的笑窝 我是新刷出的雪白的起跑线 是绯红的黎明 在喷薄 —— 祖国啊 我是你十亿分之一 是你九百六十万平方的总和 你以伤痕累累的乳房 喂养了 迷惘的我，深思的我，沸腾的我 那就从我的血肉之躯上 去取得 你的富饶，你的荣光，你的自由 —— 祖国啊 我亲爱的祖国 青藏高原 祖国为了修筑青藏铁路，克服了许多困难。一是多年冻土，线路经过连续多年冻土区长达550公里；二是高寒缺氧，沿线地处雪域高原；三是生态脆弱，生态环境具有不可逆转性，一旦受到破坏，短期内极难恢复。 这条被誉为“堪与长城媲美”的铁路通行，解决了“多年冻土、生态脆弱、高寒缺氧”三大世界性难题。打破了西方舆论“不可能”的预言，打破了前人“雄鹰飞不过唐古拉山”的神话，成为名副其实的“天路”。 芜湖长江大桥 芜湖长江大桥，是中国目前跨度最大的公路和铁路两用桥梁，在同类型重载桥梁中，它的主跨度仅次于丹麦厄勒海峡桥，居世界第二。从武汉长江大桥跨度128米，发展到九江长江大桥216米，花40年时间，而芜湖长江大桥主跨突破300米，却用了不到10年的时间。芜湖长江大桥是我国重载桥梁跨度发展的一个里程碑，它的建设成功表明我国已经跻身于世界大跨重载铁路桥梁的先进行列。 一项伟大的科研事业，是少不了一个强大的祖国，而一个强大的祖国是亿万颗凝聚在一起的心的。
三峡工程造福百姓
在世界能源日益紧缺、江河开发与保护备受重视的今天,三峡大坝横空出世,再次显现出决策者的高瞻远瞩.
三峡工程防洪,抑洪驱兽,安澜兴邦；发电：电出高峡平湖,光照半壁河山,三峡水电站的环境效应难以估量；航运：渠化下川江,工程建成后,保证了万吨级船队从武汉直达重庆的通行,使这一航道年单向通过能力由1000万吨提高到1亿吨.
这一跨越世纪、创造多项世界第一的伟大工程,开始显现其在防洪、发电、航运等方面的综合效益.
再问： 多一点 ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
再答： 《祖国啊 我亲爱的祖国》 作者：舒婷 我是你河边上破旧的老水车 数百年来纺着疲惫的歌 我是你额上熏黑的矿灯 照你在历史的隧洞里蜗行摸索 我是干瘪的稻穗；是失修的路基 是淤滩上的驳船 把纤绳深深 勒进你的肩膊 —— 祖国啊！ 我是贫困 我是悲哀 我是你祖祖辈辈 痛苦的希望啊 是“飞天”袖间 千百年来未落到地面的花朵 —— 祖国啊 我是你簇新的理想 刚从神话的蛛网里挣脱 我是你雪被下古莲的胚芽 我是你挂着眼泪的笑窝 我是新刷出的雪白的起跑线 是绯红的黎明 在喷薄 —— 祖国啊 我是你十亿分之一 是你九百六十万平方的总和 你以伤痕累累的乳房 喂养了 迷惘的我，深思的我，沸腾的我 那就从我的血肉之躯上 去取得 你的富饶，你的荣光，你的自由 —— 祖国啊 我亲爱的祖国 青藏高原 祖国为了修筑青藏铁路，克服了许多困难。一是多年冻土，线路经过连续多年冻土区长达550公里；二是高寒缺氧，沿线地处雪域高原；三是生态脆弱，生态环境具有不可逆转性，一旦受到破坏，短期内极难恢复。 这条被誉为“堪与长城媲美”的铁路通行，解决了“多年冻土、生态脆弱、高寒缺氧”三大世界性难题。打破了西方舆论“不可能”的预言，打破了前人“雄鹰飞不过唐古拉山”的神话，成为名副其实的“天路”。 芜湖长江大桥 芜湖长江大桥，是中国目前跨度最大的公路和铁路两用桥梁，在同类型重载桥梁中，它的主跨度仅次于丹麦厄勒海峡桥，居世界第二。从武汉长江大桥跨度128米，发展到九江长江大桥216米，花40年时间，而芜湖长江大桥主跨突破300米，却用了不到10年的时间。芜湖长江大桥是我国重载桥梁跨度发展的一个里程碑，它的建设成功表明我国已经跻身于世界大跨重载铁路桥梁的先进行列。 一项伟大的科研事业，是少不了一个强大的祖国，而一个强大的祖国是亿万颗凝聚在一起的心的。