作业帮传统柴油发动机机械油门原理
来源：学生作业帮 编辑：拍题作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/27 23:08:00
传统柴油发动机机械油门原理
不是ECU控制的
传统油门 如何通过机械方式 控制油门 控制喷射的量 以及时间 以及喷射油压
油压是不是都是固定在多少Mp左右的呢?
如果喷油嘴喷射时候是跟曲轴关联的话 那喷射时间不是随着转速的提高 喷射时间不就减少了么
不是ECU控制的
传统油门 如何通过机械方式 控制油门 控制喷射的量 以及时间 以及喷射油压
油压是不是都是固定在多少Mp左右的呢?
如果喷油嘴喷射时候是跟曲轴关联的话 那喷射时间不是随着转速的提高 喷射时间不就减少了么
传统油门 是通过塞柱泵产生约230KG压力,再通过旋转塞柱角度来实现控制油量,因为塞柱的进出油口开有一个斜槽,随着柱子扭转角度的不同斜槽就会起着调节进油伐的功能.
喷油时间当然是跟曲轴联动的,其实是与凸轮轴直接驱动的.每一个工作循环过程中,塞柱提供的是排油量,而不是恒压的时间流量.
再问： 太专业了 又不难理解 外行的 没接触过发动机 能否提供 旋转塞柱 的工作原理图呢 是否就是相当于一个阀门呢 如果发动机在停止状态下 凸轮轴 将喷油嘴打开 是否会将油泵内柴油都流入气缸呢？
再答： 也不是同于伐门的，只是泵而已。而且停止状态即使打开了喷头，也会在很短的时间内关闭的，因为油已喷出，喷头又是独立的工作部件。结构有点特色的，你最好找个视频看看就能明白。
喷油时间当然是跟曲轴联动的,其实是与凸轮轴直接驱动的.每一个工作循环过程中,塞柱提供的是排油量,而不是恒压的时间流量.
再问： 太专业了 又不难理解 外行的 没接触过发动机 能否提供 旋转塞柱 的工作原理图呢 是否就是相当于一个阀门呢 如果发动机在停止状态下 凸轮轴 将喷油嘴打开 是否会将油泵内柴油都流入气缸呢？
再答： 也不是同于伐门的，只是泵而已。而且停止状态即使打开了喷头，也会在很短的时间内关闭的，因为油已喷出，喷头又是独立的工作部件。结构有点特色的，你最好找个视频看看就能明白。