作业帮p=fv瞬时功率f可以是变力吗
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/01 06:29:16
都是瞬时,这些量都是瞬时量,F是瞬时力,就是在这个瞬时速度下的力的大小,如果是匀速直线运动,那么这个公式也可以代表这个力作用下的平均功率.
是再答：求重力的功率当然用的是重力方向上的速度啦
W=FSS=VTV=S/TP=W/T=FS/T=FV
不是必须的,因为这个公式是求瞬时的功率,所以只是此时的F乘以此时的V,不要求F为恒力
不是合力,什么力做功,F就是什么.
发动机推力是一条曲线,高度增加,空速加快,发动机推力都会减少
个你要看你那P是啥喽～P是该物体受到总功率个F就是这物体合外力～如果是发动机功率～个F就是这发动机的牵引力喽～懂了把
P=W/t=F*S/t=F*VF是牵引力,v是速度!
v是速度,而且是与力在同一条直线才能直接用这条公式.
当然是绳子的拉力...重力那个叫G你在想象下在一个斜面上做相同的东西当然不会用重力啦
v指即时速度,P指实际功率
牵引力和摩擦力方向相反,其和力（F-f),使汽车加减速.由汽车功率可以算出牵引力F.（F-f）=ma就可以算出加速度.
那要看是什么功率了,有效功就是合力,要不然就是牵引力
速度的单位.m/s这个公式是计算汽车的最大速度用的.最大速度等于最大功率除以滑动摩擦力
F：物体受到的作用力.例子：汽车发动机牵引力V：物体的速度.例子：汽车的运行速度.
以恒定功率运行,首先是V增大,P一定,所以F=p/v减小.F减小,a（加速度）减小,然后a=0,汽车以额定功率P做匀速直线运动.再问：在a减小时，根据V=at，只V要a是正的，V就会增大，可这里V减小
应该是功率一定时,汽车的速度越大,发动机所能提供的牵引力越小,因此在汽车上坡需要较大的牵引力时,汽车的速度要减小.另外,汽车行驶的最大速度由功率和阻力的大小决定,当功率一定时,若车速较小,可使牵引力大
F是合力,V是瞬时速度,该公式可以作为瞬时功率的表达式,关键看V是平均速度还是瞬时速度.推导如下P=W/t=FS/t=FV,可以看出V是S/t得到的,是一个平均速度,当t很小时,V就是瞬时速度.
速度如果用平均速度算出的就是平均功率
p/v