质量M,长为L的船在静水中,船头

这是经典的人船模型.设人和船对地面的位移个是S1,S2则s1+s2=L根据动量守衡可得ms1=Ms2故S1=ML/(m+M)s2=mL/(m+M)

设人走到船尾时,船相对地面的位移为x,那么人相对地面的位移大小则为L-x,方向与x的相反,（画个简图便知）因不计阻力,由动量守恒,Mx-m(L-x)=0,所以x=mL/(M+m),而人相对地面的位移大

根据动量守恒定理：M甲*V甲+M人*V人=0得：V甲=-1.5m/SM人*V人=（M人+M乙）*V船得：V乙=1.2m/s,乙船运动方向与人跳的方向一致,与甲船相反

A、B都减速.最后速度相同.据动量守恒：M*Vo+(-m*Vo)=(M+m)*VV={(M-m)/(M+m)}*Vo,方向向左.据“动能定理”（对m,向右运动到达的最远处的速度为零）F*X=(1/2)

A向左移动到最大距离不是A走到边缘的时候,因为由动量定理可知最终的速度方向是B的方向,所以当A向左减速到速度为0的时候,才是向左移动最远的距离.因为速度减到0之后,还有一个想右加速的过程.这样,问题倒

1、以人为参照物：船将后退L2、以水面为参照物：由动量守恒得m人V人+（m船+m人）*V船=0上式推出V船=-V人/2时间t=L/V人则船移动距离=V船*t=（-V人/2）*（L/V人）=-L/2即船

题目不完整哦!接下去应该是：程中,船的位移是多大?解析：人船系统动量守恒.即(M+m)s/t=mL/t.式中t是人在船上行走的时间,s是船在同一时间里的位移.所以s=mL/(M+m)

其实当小船的合速度为5m/s时,小船的船头方向是垂直对岸的,但合速度要看合速度的方向,显然其是斜着的,所以要看其竖直方向上的分速度,也就是4m/s所以是25s再问：那这样不就不是最短时间了？再答：不是

匿名|浏览次数：6538次如图所示,水平轨道上,轻弹簧左端固定,自然状态时右端位于P点.现用一质量m=0．1kg的小物块（视为质点）将弹簧压缩厣释放,物块经过P点时的速度v0=18m／s,经过水平轨道

甲乙两船与小孩组成的系统在水平方向动量守恒定律，由公式：Mv1=（m+M）v2，得：v1v2＝m+MM＝30+120120＝54．故答案为：5：4

如图,3/4的铁链下降的高度是5/8绿色的那一截相当于没动,所以质量是3/4mgE=mgh=3/4mg*5/8L=15/32mgL再问：这个我想过，就是不知道为什么你图中右边那个绿色的为什么不是在底部

0=m(L-S船)/t-MS船/t即0=m(L-S船)-MS船上面那个式子左右同乘以t就可以得到下面的式子.总体来说,因为题目要计算船将前进多远,就是要算位移,所以必须将所有的速度通过s=vt转化成位

小孩跳出甲船,由动量守恒得：m（甲船)*v（甲船)=m（人)*v（人）可得：v（甲船）=1.5m/s小孩跳上乙船,由动量守恒得：m（人）*v（人）=（m（乙船）+m（人)）*v（乙船）可得：v（乙船）

把甲乙两个人相等的那部分质量都匀到船的质量里,因为甲乙两个人相等的那部分质量在走动中相对于船是对称的,所以不影响船的受力,所以匀到船里,然后就剩下m1-m2那部分质量了,那是甲多余出来的质量,就是他从

当船头垂直指向河岸时，渡河时间最短，所以有：tmin=dvc=424=10.5s，所以选项B正确，选项ACD错误，故选：B．

以河水为参照物,救生圈掉下后是静止的,船以15m/s向上游走半小时,又以同样速度返回原处（救生圈处）,故船的总运动时间为1小时.再以地面为参照物,救生圈顺水漂流速度是5m/s,运动时间是1小时,故救生

1)船将继续保持静止状态,前进距离为02）根据动量守恒V甲*M=V*10------->V甲=10V/M,方向与V的方向相反10V=(10+N)V乙------->V乙=10V/(10+N),方向与V

要忽略水面阻力才有解人和船的速度与质量成反比,位移也是成反比S人+S船=LS人/S船=M/m所以S人=M/(m+M)*LS船=m/(m+M)*L再问：为什么人和船的速度与质量成反比，位移也是成反比再答

人和船组成的系统动量守恒,所以有：mv=MV'、、、、（1）再有vt+V't=L、、、、、、、、、、、、、、、、、、、（2）由上二式得V'=mL/(M+m)t希望能够帮助你.请你及时采纳.有问题随时另

答案是（M1减去M2)*L再除以（M1+M2+M)