调节天然气的燃气进口和空气入口阀门,观察炉火燃烧的现象,解释该现象的原因

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/30 09:36:59
天然气调压站和燃气调压站有区别吗

天然气调压站和燃气调压站是一回事,调压站是城市燃气管网用来调节管网压力的设施,通常由调压器、阀门、过滤器、安全装置、旁通管及测量仪表等组成.天然气调压站只是单一的天然气调压.燃气调压站它可以是天然气调

调节天然气的燃气进口和空气入口阀门,观察炉火燃烧的现象,解释该现象的原因

1.扩散式燃烧;(A=0)2.大气式燃烧(A小于1大于0)3.无焰式燃烧.(A=1)其中,A代表一次空气系数.混合空气越大,火焰越蓝,燃烧越充分,火苗分成清晰的内外焰.反之,火苗长度高,火焰温度低,有

室内天然气燃气取暖器

室内燃气取暖器百度知道十大排行榜www.百度知道.中国/shinei优点:热量大、升温快,最小功率5千瓦,最大功率13千瓦.缺点:耗气量大,一罐15公斤“纯丙烷液化气”如果持续使用最大功率燃烧一般可以

燃气轮机燃烧室入口空气温度、透平出口燃气温度、透平输出功、燃气轮机输出功、燃气轮机效率怎么计算

燃烧室入口空气温度为压气机出口温度,可以根据压气机压比,效率等计算;透平出口燃气温度也可以根据透平出功,效率,膨胀比等估算;透平出功根据效率,进出口总温(焓)就可计算,燃气轮机出功等于透平出功减去压气

天然气购买度数和燃气表上的度数一样吗?

应该是一样的,就是你购买的度数输到表上后应在原来的度数上加上购买数,如原来是300度新购买200度输入后应是500度,但在表上反应的是用去数和余下数.

火箭升空的力是不是空气给的(燃气喷空气,空气给燃气一个作用力)?

不是的,火箭的升力来自燃气的反作用力,类似于子弹射出枪口时对枪的后座力,原理是动量守恒,空气对火箭产生的只有阻力,所以在火箭飞出大气层后,速度会更快,但它的质量会越来越小,F=MV,所以火箭的燃料总质

火箭升空的力是不是空气给的(燃气喷空气,空气给燃气一个作用力?

不是,根据动量守恒定律来算的(mv1=MV2),有一定质量的气体(m)从火箭以一定速度喷出(v1),火箭(M)就会有向反方向的速度(V2)你这么想想,那太空中还不是靠喷气改变方向等这些高中都会学的明白

汽车天然气装置的燃气的大小如何调整

有一个节流阀,在低压管路上,自己调整一下,怠速调整螺钉在减压器上,长长的一个铜螺丝,调整到最佳状态即可.

中缅原油和天然气管道投产后,将对我国的石油,天然气能源进口产生哪些积极影响

2009年12月,中国石油天然气集团公司与缅甸能源部签署了中缅原油管道权利与义务协议,明确了中石油作为控股方的东南亚原油管道有限公司在中缅原油管道建设运营上所承担的权利和义务.中缅原油管道协议规定,缅

家庭燃气灶一般用气门(用来调节燃气的进气量)和风门(用来调节空气的进气量)来控制燃烧.

(1)燃气燃烧不充分火焰呈现黄色时,说明是氧气(空气)量不足,燃料中的碳不能充分燃烧,可增大空气的进气量,所以,需要调节一下灶具的进风口,把风门调大.故答案为:风门调大(2)燃气在氧气充足时燃烧生成二

天然气还是天燃气?

天然气,燃气.燃气的范围更大一些,包括天然气.

怎样调节炉灶的进燃气口和进空气口才合理

进燃气和进空气孔相比,空气开大些,主要确保燃烧过程中的氧气足够,保证燃气充分燃烧,不至于产生一氧化碳中毒的情况.希望有帮助.

液化气灶,煤炉等燃具都留有空气进口,具空气进口大小都可以调节.如果将空气进口调小,液化气燃烧时的火焰颜色将由蓝色变为__

液化气灶,煤炉等燃具都留有空气进口,具空气进口大小都可以调节.如果将空气进口调小,液化气燃烧时的火焰颜色将由蓝色变为__黄__色.且伴随大量的__黑烟_产生;煤炉中的煤燃烧__慢___(填“快”或“慢

氢气在空气中燃烧和天燃气主要成分燃烧的化学式

2H2+O2==点燃=2H2OCH4+2O2=点燃=CO2+2H2O

煤气机和燃气轮机有什么优缺点?哪个适用于以天然气等燃气为动力的清洁汽车.

一般的煤气杂质比较多,天然气比较清洁,现在一般的加气的汽车一般是先用油打火,燃烧天然气做动力.与加油车相比加气车动力较小

家用燃气,如煤气、天然气,的供气气压是多少?

液化气气压:Y2.8kpa天然气气压:T2.0kpa人工煤气气压:R1.0kpa这个气压是压力表测量的压力,供气压强基本恒定,但在使用时会有波动,在用气高峰时偏小.再问:Y、T、R是什么意思?波动会有

燃气报警器放置的位置为什么天然气和甲烷放在上面,液化石油放下面.他们燃烧不是都生成CO2吗?CO2不是大于空气密度吗?

燃气报警器是用来探测泄露气体的好不好?!天然气泄漏当然要放在上面液化气密度大于空气当然放在下面检测CO2有什么用

燃气和空气应如何混合

同意上面的回答.用压强和流速来控制燃气和空气各自的总流量,通过这个流量来控制他们两的合适的比例!