自动挡汽车s档有什么用

P代表parking驻车档,停车时使用,传动系统的齿轮咬合,车辆不会滑动；R代表retro倒车档,这个相信不用我解释吧?!N代表neutre空档,和手动档的空档一个意思,用于启动和短暂停车时使用!D表

 P挡=Parking 就是停车（比如说停泊车）,当换档操纵手柄位置置于该位置时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止. P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩

手动一般有七个档位,前进的1、2、3、4、5档,倒车档,空档.一般来说停车时挂空档.1档起步速度低扭力大,车走起来后再看车速和路况增加或减少档位.5档速度最大.倒车档当然是倒车用的了.

D,是前进档,意思就是挂在D档是,只需踩油门车子就可以前进；S,是手动模式,即在S模式时,可以通过拨动挡把往“+”“—”方向来切换档位.再问：能说的明白点不，这几天只能看没开过不敢动啊！再答：你加我吧

一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等.下面分别详细介绍如下：　　P(Parking)停车档,或称泊车档：　　P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转

一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等.下面分别详细介绍如下：　　P(Parking)停车档,或称泊车档：　　P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转

D档是正常前进行驶档,S档是Sports档,也就是运动档.正常使用,当然是D档,不管是在市区,还是高速,都应该使用D档；S档是玩玩用的,其功能就是在同样的档位上,发动机转速比D档更高一些,这样发动机输

其实都是在靠换挡位只不过换挡的方式不同罢了手动挡就是靠人力转换齿轮比自动挡靠的是车自身代的一些能量所以比较耗油无级变速就是把单位及之间的时间和工序缩小了变成无数个档位就是矩形波变成一天平滑的曲线而已

这并不是手自一体,1档这个功能就是只用1档来行驶,可以给车辆最大的牵引力,上坡可以给车辆更大的动力,下坡可以牵制车速.2档就是只能升到2档,坡不大不小的时候可以用.手自一体是有一个可以自己控制档位的功

P是停车挡,R是倒挡,D是前进档,N是空挡,S是运动的意思一般用于急加速多用于超车时S挡也是手动档的2挡,L挡是爬坡挡,当遇到陡坡时使用L挡,L挡也是手动挡的1挡.

1.档位介绍　　所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶.但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的

这里较全面的谈点自己对自动档车辆及自动变速箱的了解,希望能对广大车友有所帮助,使大家正确使用好自动档的车辆.一、档位介绍所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动

具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档,S档是运动模式的档位,该档位下变速箱程序会尽量延缓换挡时机,通过发动机的高转速压榨更多的动力.而M档是手动模式,通过你自己手动将变速箱档杆推向M+或M-,会给

P驻车制动R倒车N空档D前进S运动模式S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,即使发动机在高转速上保持较长时间,刑使车辆动力加大.当然显然这个会造成油耗增加.【

P停车,R倒档,N空档,D行驶,S运动,L低速档,输出大扭矩,一般在拖拽,爬陡坡,大负载时使用.

自动档容易出车祸,是因为太简便,紧急情况时容易把油门当刹车...错上加错.手动档,因为要不停换档,所以注意力不容易分散...习惯上出了加速一般脚都在刹车上,就好很多满意请采纳

表示排档锁定装置该装置主要作用为：通过将挡位锁定,保证不窜挡,不脱档,保证了行驶的安全性.

带S的是手自一体的,S是手动档,+/-号是增减档用的.自动变速器在s位或l位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用.下坡时换入s位或l位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降.但是

知识普及：MT、AMT、AT、CVT、DSG不同变速箱区别及优缺点　　众所周知,汽车有三大关键部件,发动机,变速箱以及底盘.因此,我们消费者在买车前这三个方面功课一定要做好.这关系到我们以后用车的满意

挂前进挡,加速踩油门,减速踩刹车