如图所示质量为m0＝16.0kg的实心圆柱体半径r＝0.15m

D对再问：解释一下呗~~~再答：设拉力为F,加速度为a，物体受到弹簧秤的拉力为T,则有，F－(m0＋m)g=(m0＋m)aT－mg=ma解两式求出F、T即可得到T/F=?

当盘静止时，由胡克定律得（m+m0）g=kl ①   设使弹簧再伸长△l时手的拉力大小为F再由胡克定律得  F=k△l  

由图可知，当m0移到最左端时，测量值最大，则0B约为OA的6倍，则由mg•OA=m0g•OB得，m×g×OA=1kg×g×OB解得m=6kg；若要增大测量范围，即可称量的物重G增大，在右边力臂不变的情

P=m0*v0;汽车载重时,M=m0+m由P=M*vm=(m0+m)*vm可推出m=(P/vm)-m0

汽车的功率可用FV表示其中F=KM0g(g为重力加速度)；V=V0；所以额定功率为KM0V0g载物时,总质量为M0+m；由于阻力与重力成正比,系数为K,则阻力为K(M0+m)g；由第一问得方程KM0V

答案1:先看成一个整体求出a,加速度a=(F-M0g-Mg）/（M0+M）,然后再分析下面物体的受力,得出读数F1=Mg+M（F-M0g-Mg）/（M0+M）,做这种题主要就是分清楚整体和个体之间的内

根据牛顿第二定律整体研究F=(m0+m)a研究物体F弹=ma解得弹簧秤的读数F弹=[m/(m0+m)]F

先整体看加速度=F/m0+m再单独分析重物受重力和弹簧秤的拉力所以F弹-mg=ma即可求解再问：但是答案A.mgB.[m/(m0+m)]mgC.[m0/(m0+m)]FD.[m/(m0+m)]F该选哪

由题意可知F必大于（m0+m)g,弹簧秤和重物一起加速：F—(m0+m)g=(m0+m)a所以a=(F—(m0+m)g)/（m0+m)弹簧秤示数：F1=ma=m*(F-(m0+m)g)/（m0+m)

物体没脱离前,弹簧处在压缩状态啊,只要弹簧处在压缩状态,物体就没有脱离弹簧啊,这么简单的问题有什么不好理解的这个题所说的一切都是浮云,也没考察出什么东西,严重鄙视出题人

你好!我第一次做这道题也认为是L0-（m0×g）,但后来我发现了自己错误的地方.m即将脱离m0时,两者的相互作用力N=0,且m与m0的加速度a相同.因为此时m的加速度为g,所以m0的加速度亦为g.既然

这种题目,你先自己分析,然后再做题目,这样对你帮助会更大些 先受力分析吧接下来,再看题目其实你要注意到M（sinα＋μcosα)  这个地方和Mg（sinα＋μcosα)

动能：E=1/2·Mv²速度：v=(2E／M)½动量：P=Mv=M·(2E／M)½=(2EM)½如果仅在经典力学范围内考虑,M=Mo,上式既是正确答案如果还要考

你有些数据打得不清楚,比如说m小球碰前速度和碰后速度,O的位置等.如果你只是不会求转动惯量的话,那我就直接告诉你怎么求.首先,细杆绕质心的转动惯量是1/12*mL^2,这个数据应该是要背的,否则每一次

未放m0时，A、B的形变量分别为：△xA＝m1gk1，△xB＝(m1+m2)gk2当放上m0时，A、B的形变量分别为：△x′A＝(m1+m0)gk1，△x′B＝(m1+m2+m0)gk2故放上m0后，

对m进行受力分析可得，m受重力、支持力；因m水平方向不受外力，故m不会受到M对m的摩擦力，故AB间没有摩擦力；因为B随A一起沿水平桌面作匀速运动，所以m和M受到水平向右的拉力和水平向左的摩擦力，以及竖

1、把提点（杠杆支点位置）向A方向移动.这样阻力臂小了,能称量更重的物品了.2、把m0换成大质量的,如2kg的,则测量范围大一倍.3、加长0B长度,秤杆OB部分越长,测量范围越大.再问：为什么增大m0

1)动量定理m0v0=(m+m0)v得：v=m0/(m+m0)*v02)能量守恒R=1/2*m0v0^2-1/2*(m0+m)v^23)行车固定时,高度用能量守恒有(m+m0)gh=1/2*(m+m0

m0V0=m0（V0/2）cos45°+2m0Vx0=m0（V0/2）sin45°+2m0Vy由上面二式,可求出Vx、Vy.质量为2m0的粒子碰撞后的速度大小V=（Vx*2+Vy*2）*（1/2）；速