夏季,我国公司出口一批沥青运往西非,租用了外国商船,沥青包装则采用5层牛皮纸

现租用3辆甲种火车和5辆乙种火车一次刚好运完这批货,如果每吨付运费30元计算,问：货主应付运费多少元?设甲车载货量为X,乙车为1/6（35-5X）（设第二次的简单点）2X+3*1/6（35-5X）=1

（1）设甲种货车每辆载重x吨，乙种货车每辆载重y吨，则2x+3y＝20.55x+6y＝46，解之得x＝5y＝3.5．答：甲种货车每次运货5吨，乙种货车每次运货3.5吨．（2）5×3+3.5×5=32.

不能。因为B公司来电称：同意展延，但并没有通过开证行开来信用证修改书，修改不成立。信用证修改规则是：⑴不可撤销信用证的修改必经各当事人：开证行、保兑行、受益人的同意才能生效。⑵开证行发出修改通知书,即

是735元,这种数学题难不倒我的.嘿嘿~

设甲种车为X吨.乙种车为Y吨.2X+3Y=15.55X+6Y=35X=4Y=2.5那么运费=30*（4*3+2.5*5）=735元

设甲每车运x吨,乙y吨2x+3y=15.55x+6y=35x=4y=2.5甲每吨花费500/4=125元乙每吨花费300/2.5=120元乙更划算20*120=2400元

设甲种货车每辆载重x吨,乙种货车每辆载重y吨4x+6y=3110x+12y=70联解上式组得x=4y=2.5（3*4+5*2.5）*300=7350

设甲种车能装货x吨,乙种车能装货y吨2x+3y=15.55x+6y=35解得：x=4,y=2.5货主应付运费:(3*4+5*2.5)*30=735元

设甲载重X吨,乙载重Y吨2X+3Y=15.55X+6Y=35→4X+6Y=31→X=4,Y=2.5第三次总重：3X+5Y=24.5,运费：24.5*30=735

5a=12.5,所以a=2.52.5b=7.5,所以b=3设需要x小时慢车追上快车（55-48）*x=21x=3（小时）若恰好用10吨水,水费应为5元,李老师家水费20元,显然超过10吨超过的吨位为（

设CIF5%报价为X.列方程X×(1-5%)=2000.解得X=2105.26美元

CIF5%=CIF/(1-5%)=2105.26美金

交单议付在提单日后21天内,信用证到期日内,即7月4号后21天,应为7月25日内~不得超过65000美元,根据溢短装条款可以少5%,最少装950吨楼上那个到期日是错的~

没有道理.因为根据UCp600的相关规定,除商业发票外,其它单据中的货物、服务或行为描述若须规定,可使用统称,但不得与信用证规定的描述相矛盾.开证行拒付无理,要求交单行提出反驳.

有拒付权利,信用证是纯单据买卖业务.付款以交单相符为基础.根据规定,发票应予信用证中的货物描述一致,不一致则产生不浮点,开证行有权拒付

只要提交的发票金额也增加10%,即19.8万美元,除数量和金额比信用证增加10%外,做到单证相符,单单一致,议付时银行不会拒付.因为信用证规定数量可增减10%,1000公吨的10%就是100公吨,所以

1.能出口.2.能同样享受出口退税.3.操作流程一样.只是基里巴斯办理进口清关手续时,由于跟中国没有建交,有可能征收高额进口关税,不过不影响中国这边正常出口.如果基里巴斯从中国进口的关税比较高,可以让

设运输路程为x（x＞0）千米,用汽车运输所需总费用为y1元,用火车运输所需总费用为y2元．y1=（+1）×120+4x+600=6x+720．y2=（+2）×120+3x+1200=4.5x+1440

1.为什么我国某公司不仅无法盈利还得不偿失,最后还要赔偿?因为造成对买方的货物损失（一般按合同可终止交易,没叫你退货算不错的）、运输方的营运时间和工具损失2.这个案例有何启示?应注意地理因素对特殊货物

A公司没责任,因为cif贸易术语风险是越过装运港船舶的船舷,一旦过了船舷所有风险由买方承担,并且也上了保险,所以说出口方没有责任.你可以详细的看一下C组贸易术语的风险责任划分.