作业帮四等水准测量要求前后视距之和不大于100m
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/22 18:09:22
是尽量相等以消除i角误差,你可以先自校一下i角.
各站的视距差之和啊前后累计视距差小于等于10.0m之后计算路线闭合差若小于限差要求才能进行各站的高差改正以及计算各待定点的高程由此计算的结果才有意义啊
因为视线不能保持绝对水平（也就是所谓的i角：视线与水平面的夹角）采用前后视距相等可以消除i角误差但实际中又不能前后视距绝对相等,只能做到消弱i角误差而不能消除
我来补充楼上的假设水准仪有I角误差(视线轴与水平线夹角为I)前视距离为A,后视距离为B则I角对前视读数的影响为A*tgI,也就是说真实数值应该是读数值减去A*tgI.同理可知后视真实数值为读数值减去B
当仪器的前后视距相等时,可以消除由于水准管轴与望远镜视准轴不平行而出现的视准轴倾斜i角导致的读数误差.
三、四等前后最大视距为65m、80m,前后视距差不得超过3m、5m,前后累积视距差不得超过6m、10m.偶然中误差3mm、5mm,全程中误差6mm、10mm.高程误差三等的是12*根号下L,四等的是2
视距=（上丝读数-下丝读数）*倍率,2*中丝读数=上丝读数+下丝读数,用这两个方程联合求解可得到答案.（说明：如果你看到的视野是正的,就用上丝-下丝,否则用下丝-上丝.倍率为一个常数跟测尺的最小刻划有
直接相加,-0.2
所有的水准测量时都得尽量保证前后视距相等,以为前后视距相等可以抵消水准仪i角误差带来的对观测精度的影响.
答案：1.\x05水准仪是通过对水准管气泡的调节来实现水平,但水准管轴一般不平行于视准轴,他们之间的夹角为i角,由此在水准尺上引起的读书误差与距离成正比,当仪器前,后视距离相等时,则在两尺上的读数误差
四等水准测量要求前后视距之和不大于100m,且前后视距之差不大于3m,连续视距差不超过10米.水准仪到塔尺之间的距离就是前后视距之和
水准网布设：单独的四等水准符合路线,长度不应超过150KM,环线周长度不应超过200KM观测：前后视距差≤3m,每站前后视距累计差≤10.0m
是的,在中垂线也行,只要前后视距相等就行
GBT12897-2006国家一二等水准测量规范.pdfGBT12898-2009国家三四等水准测量规范.pdf欢迎到我的百度空间,提供共享网盘下载地址：http://hi.baidu.com/bob
各等级水准测量的平差和是否往返测没有关系.只要有高差构成网或附合路线就能平.按国家规范四等水准测量允许单程,也就是一个往测就够了.
水准仪存在一个i角,这个i 角是指水准仪的视准轴在垂直方向与水准轴的夹角.如果仪器在后视点和前视点中间,可以最大程度上减少i角所产生的误差.如图,实线为水平线,虚线为仪器实际的视准线,如果前
等外水准就差不多是五等,但是现在新的规范中,五等已经没有了,公路上的水准还是比较多用等外水准的.仪器都用四等的去测量.按照四等的要求去做等外就可以了.四等水准每一站前后视距差≤3m,累积视距差≤10m
不对.那个是路线累计值.视距差累计值好像规范要求不得超过10米啊.就是每次的视距差相加,有正负值之分.
前后视距相等主要是为了消除水准仪i角的误差（即视准轴与水准轴不平行的误差)影响.也就是说,即使仪器有I角误差,只要你前后视距离相等,仍然可以消除误差,
后视距(1830mm-1370mm)/10=46m前视距（1930mm-1450mm）/10=48m后减前46-48=-2m（视距差）将视距差累加就是累积差