信用证中的applicant bank

签发的证书需由承运人或其代理声明：通过下述情况的装船将不予生效：A）船支船龄在15-20年之间且未持有国际航运联会出具的证明B）油轮船龄超过20年,货轮或集装箱船的船龄超过35年且该船支未列于协会船级

由开证申请人负责保险,此信用证下所有货物的发运必须由受益人在发货同一天通知ADAMJEE保险公司及开证申请人并附上通知号040/00005232,提供详装船信息,如此装船通知副本必须随附单据!

信用证的操作流程简述如下：　　1.买卖双方在贸易合同中规定使用跟单信用证支付。　　2.买方通知当地银行(开证行)开立以卖方为受益人的信用证。　　3.开证行请求另一银行通知或保兑信用证。　　4.通知行通

这是信用证对提单的要求:清洁的已装船的凭VIETNAMBANKFORAGRICULTUREANDRURALDEVELOPMENT-SAIGONBRANCH指示的提单.提单通知方为信用证申请人,同时在提

由船公司或其代理出具的证明,证明货物不使用下列条件的船舶：A）没有持有ISM证书的船龄在15-25年的油轮；B）没有按协会船级条款定级的船龄超过25年的油轮,或超过35年的件杂货轮或集装箱船；C）挂柬

单证如有重写,更改或附加内容必须由出证方认定并加盖他们的印章.

运费已付相信我吧,肯定对

意思是:+提交汇票议付时见票即付.承兑费和贴现费由买方负担.

该信用证按照最新的UCP标准执行也就是现在的UCP600的标准

直译为“开证申请人确认接受不符点之后,我们将直接向开证申请人解压单据,不再另行通知通知行；除非开证申请人在我们付款或确认接受单据之前向我们发出相反的指示.”这句话在信用证中联合前后的意思,应该解释为：

OURREFERENCE是银行信用证通知号,是银行内部的编号,有的银行是与信用证号一样的,有的银行则有自己的通知号编号,与信用证号不一样.背对背信用证其实是两个信用证,OURREFERENCE应该是主

收益人在货物装船起运后两天内发给申请人的船真副本,要有签字盖章,上面有装运的详细情况,及要向收益人银行提交的文件的日期要求.

：信用证在国际贸易支付中作为一种银行信用,在国际贸易中被广泛的使用.信用证作为一种较为安全的支付方式,但也有一些存在支付陷阱的软条款往往给出口商造成很大的收汇风险,因此注意信用证软条款的识别对于从事国

本证所有参与方须知悉（已被告知）：美国政府已采取了一定的制裁措施，此制裁是针对于一定的国家、个人、企业和船舶。在相关的制裁措施下，花旗集团(包括分支或子公司)被或将被禁止来安排付款或其他业务。

所有文件都要显示制作时间这个应该是这样理解,一般要求单单相符的时候,我们会按照提单上的时间来显示文件上的时间否则会造成单单不符其他条款里提到的那些内容可以忽略

这是要求这种单据（好像是FORMA原产地证书）的出具日期必须早于或者与提单日期同日,如果迟于提单日期,则必须在单据的第四栏加注：单据后发.

INSPCERT,INSPREPORT,CERTOFINSP,TESTREPORT.只要单据本质上符合信用证的要求,名称措辞如何不会构成不符.只是凡是证明声明类的文件,需要由身份明确的签发人签字证实,

UCP600的条款：20CII是这样的：Abillofladingindicatingthattranshipmentwillormaytakeplaceisacceptable,evenifthec

A/Mabovementioned上述

三楼的,不是在78栏位,是48栏位.如果48栏位没出现,而信用证又要求UCP600第19条至第25条这7种运输单据的中的一种的正本,那么交单时间受运输单据签署日起21天的约束,否则不受这个约束,但不管