为什么高一F=ma是错误的,高二的动量定理mv=Ft是正确的-搜答案-拍题作业网

这个是周期函数吧?先回答后面的问题,周期为4的函数就是以4为周期,在4这个值的范围内循环变动的函数,举个例子啊,就是在x=0时f(x)=1,x=1时f(x)=2,x=3时f(x)=2,x=4时f(x)

用在斜面上或水平面上F是指一个物体所受到的和外力m是该物体的质量a则是加速度一般的问题都是要你求a的

开方时有正有负

是的,F指的是物体收到的所有外力的合力,包含了重力,摩擦力,支持力等等.

前一个F是指分力,而后一个F其实是合力,即F合=F-摩擦力.后一个F最好加以个下标F合

f是摩擦力,F是拉力F-f=F-umg=ma这就是合外力,拉力和摩擦力之差.只有F-ma=umg,拉力与合外力之差才是摩擦力.再问：F怎能减ma！？再答：这只是求摩擦力的推导公式，怎么不能减？如果给你

答：f(x)是定义在x>0上的增函数,f(xy)=f(x)+f(y)f(√3)=1f(2x+1)+f(x)

楼主,由f(3-x)=f(3+x)可知f(x)对称轴是x=3,然后开口向下,你在纸上画个草图,就能看出A,C,是错的有一个常用结论,若f（m-x)=f(m+x),则f(x)关于x=m对称

1.功还由力和位移的夹角决定.2.力不由质量决定,只能说加速度是由力和质量决定.

因为是浓硫酸,试纸直接变黑

首先要声明一点,科学的发展是螺旋上升的,一些观点只在特定范围特定时空有效F合=ma,没有错,牛二+运动学只能研究一个物体的恒力运动I=的儿他P,即F合t=mv'-mv,研究的也是一个物体的恒力问题高中

这个公式有问题,P/v=F才是正确的.或者P/V-ma=f摩擦力.P/v=F是发动机的功率对应的当然是发动机的牵引力.P/V-ma=f则是由牛二定律F-f=ma得出来的.

Ioftenquarrel（with)mymother(about)whetherIcanwatchTVafterschool.Sheholdsviewthatseniorthreestudentsh

1、D应该为Ba2++2OH-+2H++SO42-=BaSO4↓+2H2O2、D应该为Ba2++2OH-+2H++SO42-=BaSO4↓+2H2O3、AB有PbS、HgS、PbSO4沉淀C、H+与P

（1）当x、y都大于0时,有f(x+y)=f(x)+f(y),而f(x)与f(y)都小于0,又f(x)=f(x+y)-f(y),-f(y)>0,所以f(x)x>0,故f（x）在（0,正无穷）这个区间是

为什么F-mg=ma

[因为超重是加速度向上,比如做电梯,由于mg(g+a)>mg,在你加速上升,或减速下降时,人对地板的压力比人受到的重力大.自然满足F=m(g+a)再问：还是不明白，可以再详细点吗？

答：若sinα＞0则角α的终边在第一、第二象限或y轴正半轴

A是对的,排除.B也比较准确.因为河流都是从地势高之处往地势低到地方流,经常是在山谷中流淌穿梭,容易在河畔形成冲积扇、洪积扇和河漫滩平原等地形.这些山区的聚落就集中于此类地形.D也是对的,山区可能有城

匀加速上升和匀减速下降是超重匀加速下降和匀减速上升是失重你可以想象你坐电梯,会更好理解再问：��ȼ��ȼ��½��ǳ��F=G+ma?�ȼ��½��ȼ��

we're缩写算是一个词语