物理火车拐弯的支持力为什么大于重力?

来源：学生作业帮编辑：拍题作业网作业帮分类：物理作业时间：2024/04/16 12:27:53

物理火车拐弯的支持力为什么大于重力?

对于火车转弯问题是在圆周运动那节学的

首先火车要想转弯合力必须指向圆心.为了保护轨道所以这部分力由支持力提供. 因为向心力是合力,所以受力分析是要沿合力方向把力分解.接就是说受力分析时,要沿水平竖直分解力.
重力竖直向下 ,把支持力水平竖直分解后,支持力的竖直分量等于重力（由于合力是水平的,竖直上合力为0）根据三角形两边之和大于第三边,所以支持利大于重力

注：不是任何情况都将力沿斜面分解的 ,应该沿加速的方向或合力方向分解力.

物理火车拐弯的支持力为什么大于重力? 高中物理火车转弯问题中支持力为什么大于重力为什么拱桥上的汽车重力大于支持力? 请问为什么在斜面圆周运动时,支持力大于重力,支持力是压力的反作用力,那么压力应该是重力给的,所以支持力也是重力的分力啊, 火车是怎样拐弯道的?为什么? 当铁轨受到挤压时铁轨对火车的垂直于轨道面的支持力是否变?若火车拐弯的速率大于规定速率,路面对火车弹为什么汽车在拱形桥最高点处重力大于支持力汽车在拱桥顶端时重力为什么大于支持力,原因站在电梯上的人,当电梯竖直减速下降时,为什么电梯对人的支持力大于人的重力?不是应该支持力小于重力火车怎么拐弯的? 火车拐弯困惑向心力是列车的重力和铁轨对列车的支持力的合力.但是,这个合力是沿着半径方向的呢?怎么排除有切向分力呢?这样的压力,重力,支持力压力的平衡力是什么?为什么重力和支持力是平衡力?