直升机主桨旋转时产生的反作用力,尾桨是怎样实现同步抵消的 ,它的构造是什么

来源：学生作业帮编辑：拍题作业网作业帮分类：综合作业时间：2024/05/05 18:02:36

根据有作用力必有反作用力,直升机主桨旋转时必定会产生机身以主轴为圆心,和主桨方向相反的作用力.尾桨一般和主桨同步控制,通过齿轮改变主桨和尾桨的转速比例,就可以抵消主桨产生的反作用力了.你想说的是控制问题吧,直升机的主桨和尾桨叶片的角度是可以调整的,就是我们说的可变浆距.通过改变尾桨的角度,实现在反作用力大小的改变.
再问：那么尾桨的动力源是主旋桨发动机提供的吗，，，还是另须发动机作为尾桨动力
再答：动力也是发动机提供的，但不是需要另一个发动机。
再问：哦哦那就是说尾桨的动力是通过减速组从主旋翼电机上传来的吧

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