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火车是如何变轨的?

来源:学生作业帮 编辑:拍题作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/04/27 06:57:51
火车是如何变轨的?
火车的变轨是靠道岔的转换来实现的,道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设.有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力.有单开道岔、双开道岔、三开道岔以及多开道岔(复式交分道岔)等. 双开道岔为Y形,即与道岔相衔接的两股道向两侧分岔. 三开道岔如同Ψ形,同时衔接三股道,由两组转辙机械操纵两套尖轨. 复式交分道岔像X形,实际上相当于四组单开道岔和一副菱形交叉的组合. 除此而外,还有一种交叉设备,通常使用的叫做菱形交叉.它由两组锐角辙叉和两组钝角辙叉组成,但没有转辙器,所以股道之间不能转线. 如果将复式交分道岔的X形的上面两点和下面两点分别连接起来,就是交叉渡线.它不仅能开通较多的方向,而且占地不多,所以经常在车站采用.