为什么高加的事故疏水不用真空阀

来源：学生作业帮编辑：拍题作业网作业帮分类：综合作业时间：2024/05/01 07:01:51

为什么高加的事故疏水不用真空阀

首先解释下为什么有真空阀这个说法,真空阀主要就是防止发门外的空气或液体经过盘根漏到阀门内部.比方说凝汽器,正常运行情况下是负压,所以和凝汽器相连接的阀门的一段就处于真空状态,所以需要用真空阀来防止阀门外的气体进入阀门内,从而进入凝汽器并影响了真空.但是真空阀这种说法多在国内,一般进口阀门的盘根都是多层密封圈并呈对称布置,所以阀门既不会外漏,外面也不会向内漏.高加的事故疏水和疏扩直接相连的阀门还是要有真空要求的.很多时候现场是用凡士林抹在这些阀门的盘根处,来确保密封.

在破坏真空事故停机下,汽轮机本体疏水与主再热蒸汽管道疏水什么时候打开? 蒸汽管道经常疏水可以不用疏水阀吗?启动疏水不用疏水阀是不是噪音很大? 主蒸汽管道与主给水管道什么地方需要加疏水阀?加疏水阀的原则是什么? 加热器的疏水系统上为什么要设置疏水冷却器? 疏水阀的选型怎么选?价格为什么差那么多? GMP有关疏水阀的作用是什么?安装疏水阀为什么要装旁通阀?什么时候用它? 请问那家疏水阀厂做的疏水阀质量比较好? 疏水阀的工作原理高加正常疏水和危急放水分别到哪里?正常疏水到除氧器,危急疏水到凝汽器,是吗? 高温度高压力用什么疏水阀比较好如果疏水方式为疏水泵的话,为什么打入本级加热器的出口而不是入口. 浮球式疏水阀的工作原理是什么?