火车是靠着车头的圆轮与光滑的轨道的摩擦力作为牵引力,怎么不会打滑,还能拉动这么多的车厢

来源：学生作业帮编辑：拍题作业网作业帮分类：物理作业时间：2024/05/01 08:51:29

这涉及到一个名词：启动粘着系数
这个系数乘以火车头的重量,就是火车头能够提供的最大启动牵引力.从设计上来说,火车头的启动牵引力是必须小于这个数值的,当然,决定启动牵引力的不仅仅是粘着系数,还包括牵引电机电压、电流、功率等限制.
例如,国产直流电力机车的计算粘着系数参照公式μj=0.24+（12/（100+8v））,这主要是针对货运机车来说的,客运机车由于牵引的吨数较小,一般都取得比较小,大概就是0.2-0.3之间.
而在实际运行中,火车头还是有可能打滑的,这主要是由于外界条件的变化,前面所述的公式是在轨面条件良好的情况下,一旦铁轨上有油、霜、水等杂质,或者是线路质量不好,也可能是机车自身的部件问题,导致粘着系数就会下降,这时机车牵引电机的发挥的牵引力可能大于粘着牵引力,就形成了所谓的空转,这对机车是有害的,必须迅速加以消除.一般先采用撒沙子增大粘着系数,不行的话,机车就会减载,降低牵引力.

一列火车沿平直轨道行驶,车厢所受阻力大小恒为F阻=2x10的三次方牛,从车站开出时车头对车厢的牵引力恒为F=6x10三次火车的车厢是怎么排的?,4号车厢离车头近,还是离车尾近?一般哪几节车厢是卧铺啊? K232次火车的一号车厢在车头还是车尾火车头对车厢的拉力与车厢对火车头的拉力一样大为何能加速前进 1牛顿的牵引力能拉动多少kg 的物体一列火车做匀速直线运动,若它受到的牵引力为5.0*100000牛,轨道对火车的摩擦力为4.0*100000牛.求这列火车如图，两车厢的质量相同，其中一个车厢内有一人拉动绳子使两车厢相互靠近.若不计绳子质量及车厢与轨道间的摩擦，下列对于哪个车火车尾长6.4米,车头的长度等于车尾的长加上半节车厢的长,车厢长度等于车头加车尾一列火车的三节车厢正在轨道上滑行(可看作匀变速直线运动),车头和车尾经路旁一电杆时,速度分别为v1和v2 ,前两节车厢的一列火车的三节车厢正在轨道上滑行（可看做匀变速直线运动）,车头和车尾经路旁一电线杆时,时速分别为v1和v2,前两节车厢的有一列火车,每节车厢的长度为1,车厢的间隙长度不计,挨着车头的第一节车厢前沿站台上站着一人, 某种火车的车头与14节车厢组成的客车共种347.5吨,已知火车头比四节车厢重14.5吨,火车头重__吨,每车厢重__