飞机在北半球以速度v水平飞行翼展为b竖直分量为B2；左侧机翼端点用A表示,右侧B,用E表示感应电动势

来源：学生作业帮编辑：拍题作业网作业帮分类：物理作业时间：2024/05/19 19:42:36

飞机在北半球以速度v水平飞行翼展为b竖直分量为B2；左侧机翼端点用A表示,右侧B,用E表示感应电动势
为什么以飞行员为基准的话,无论往哪个方向飞,电势都是左边比右边高是对的.
北半球磁感线方向相对于飞机来说我知道是向下的,所以由右手定则（将右手打开,使大拇指跟其余四个手指垂直并且都跟手掌在一个平面内,把右手放入磁场中,让磁感线垂直穿入手心,四指指向导体运动方向,则大拇指指向感应电动势的方向）
为什么无论飞机向哪边飞,电动势的方向都是由左边指向又边的,
还有不是在电源内部,是从低电势指向高电势吗

在北半球,地磁场的竖直分量是向下的,无论飞机往哪个方向飞,用右手定则都可判断出机翼左端电势较高.
不是在电源内部,应该是靠近电源正极那端电势较高.
注：电动势的方向这种提法是不大科学的,比较准确的说法是哪端电势较高（或低）.
另外,你说的那个右手定则内容不对,应该是拇指指向导体运动方向,其余四指的指向就是感应电流（或说电动势）的方向.

一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行,飞机机身长为a,翼展为b；该空间地磁场磁感应强度的水平分量为B1, 我们知道，在北半球地磁场的竖直分量向下.飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变.由于地磁场的作用，金属机翼上在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡逻,机翼保持水平,飞机飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势（99全国）如图所示,为地磁场磁感线的示意图,在北半球地磁场的坚直分量向下.飞机在我国上空匀逐巡航.机翼保持水平,飞行高 1小球从距地面H高处,以初速度V0水平抛出,小球落地的速度为V,它的竖直分量为VY,则计算小球在空中飞行时间是如图，物体A以速度v沿竖直杆匀速下滑，物体B在水平面上用细绳跨过定滑轮与A相连，当绳与水平面成θ时，物体B的速率为___ 设飞机在飞行中受到空气阻力与它的速度的平方成正比,当飞机以速度v水平匀速飞行时,发动机的功率为P 若飞机以速度3v水平飞质量为m,带正电荷量为q的微粒,以速度v沿竖直向上方向从a点进入场强为E的水平方向的匀强电场,运动到b点时,速度大小仍为一架飞机在空中沿水平方向飞行时,以机翼为参照物,机翼上下表面附近的空气流速哪个大? 在无风的情况下,跳伞运动员从水平飞行的飞机上跳下,下落过程中受到空气阻力的作用.下列描述下落速度水平分量的大小为vx竖直若数轴上A,B两点之间的距离为9,A在B的左侧,A,B两点经折叠后重合,点A所表示的数用X表示,请用含有X的代数式来表示如图所示,一束电子（电量为e）以速度v垂直磁感应强度为B,宽度为d的...