汽车高速与低速时受得阻力是一样的吗,为什么谁低速大转矩,高速低转拒.如果高速阻力变大（由于风阻）那么就无法维持汽车高速了

来源：学生作业帮编辑：拍题作业网作业帮分类：综合作业时间：2024/04/28 06:54:39

汽车高速与低速时受得阻力是一样的吗,为什么谁低速大转矩,高速低转拒.如果高速阻力变大（由于风阻）那么就无法维持汽车高速了,低速阻力小,那小力矩就可以了啊

汽车的高速与低速时受到的阻力是不一样的,最大风阻应该在90KM/小时,再增加速度与降低数度风阻都会变小.
第二个问题与前面的没有太大的联系,汽车行驶主要考虑的是克服惯性阻力和地面摩擦力,风阻相对于这两个阻力又是很微小的,所以汽车在起步的时候惯性阻力和地面摩擦力是最大的,所以高转速比,如果汽车匀速行驶,惯性阻力是最小的；汽车高速行驶,地面摩擦力是最小的.所以,高速匀速行驶时,转速比是最小的,也最省油.
为什么汽车的90KM/小时等速油耗最小呢,因为是高速匀速行驶.为什么再高速又费油呢,因为再高速时,发动机的负荷过大,超出了发动机的最佳运转状态,所以油耗就不理想.
如果换成是赛车,当然不是90KM/小时的等速油耗最小.

为什么汽车高速行驶时振动比低速行驶时小? 为什么汽车上坡时一般都要从高速档换到低速档?急. 汽车的什么参数决定了加速什么决定低速加速什么决定高速加速运输车辆的振动,空载时比满载荷时振动大,请解释原因.汽车高速行驶时,振动比低速运行时小,原因是? 低速柴油机和高速柴油机的压缩比一般哪个大? 吊扇用的电子无极调速器控制的是电流还是电压?高速和低速时的用电量一样吗? 风机高速为什么排烟低速为什么排风转矩和转速的关系?请问他们是什么关系呢?比如对变频器而言,低速时转矩高还是高速时转矩高?对电动机而言呢,低速高还是高速汽车档位自动挡汽车,哪些档位是低速档,哪些档位时高速档? 高、低速档分别用在什么情况下（如：上、下坡,雨天等等）.题目错高速柴油机与低速柴油机用途上有何区别? 汽车开高速会有轮胎摩擦声.低速行驶正常.后驱车,之前把前后轮互换了下就出现这个问题.如何处理? 汽车的离合器怎么使用,在高速时是先踩刹车还是离合,在低速时是先踩离合还是刹车