高速公路的弯道都建成外侧比内侧高,向内侧倾斜的形式,汽车在这样的路面上转弯时,关于车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向

来源：学生作业帮编辑：拍题作业网作业帮分类：物理作业时间：2024/04/28 04:05:05

高速公路的弯道都建成外侧比内侧高,向内侧倾斜的形式,汽车在这样的路面上转弯时,关于车轮与路面之间的横向(即垂直于前进方向)摩擦力说法正确的是 A．汽车在任何速度时,车轮都不受横向摩擦力B.汽车小于某一速度时,车轮不受横向摩擦力C.汽车大于某一速度时,车轮不受横向摩擦力D.汽车等于某一速度时,车轮不受横向摩擦力

圆周运动的运用.跟骑自行车转弯时要倾斜的道理一样.当汽车横向摩擦力与倾斜路面的重力的分力大小相等（而这方向相反）时,不受摩擦力,这种状况只有在某一车速是存在,低于这个车速,重力分力大于离心力,大于这个车速重力分力小于离心力,地面都有横向摩擦力

某高速公路转弯处,弯道半径R=100米,汽车轮胎与路面间的动摩擦因数为0.23,路面要向圆心处倾斜某高速公路转弯处,弯道半径R=100m,汽车轮胎与路面间的动摩擦因数为U=0.8,路面要向圆心倾斜,汽车若以V=1.5m 某高速公路转弯处,弯道半径R=100m,汽车轮胎与路面问的动摩擦因数为μ=0.8,路面要向圆心处倾斜,汽车若以v=15m 赛车的外侧和内侧车轮之间的距离是2米,当赛车绕圆形跑道跑一圈时,外侧车轮比内侧车轮多走了多远 1.在高速公路的拐弯处,路面往往设计外高内低.设拐弯路段的半径为R的圆弧,要使车速为V时,车轮与路面间的横向(即垂直与前有关向心力的问题一辆汽车驶入半径为R的弯道,弯道倾斜一角度θ,车轮与路面之间的摩擦系数为μ,求汽车在路面上不作侧向滑动的赛车的外侧和内侧车轮的距离是2米,当赛车绕圆形跑道跑一圈时,外侧车轮比内侧车轮多走多远? 赛车的外侧与内侧车轮相距两米,当赛车绕圆形跑道跑一圈时,外则车轮比内侧多走了多远? 某公共路转弯处,弯道半径R=100m,汽车轮胎与路面见的动摩擦因数为0.8,路面要向圆心处倾斜赛车的外侧和内侧车轮之间的距离是2米,当赛车绕圆形跑道跑一圈时,外侧车轮比内侧车轮多走了多少米?（列式计算）高速公路转弯处弯道圆半径R=100M,汽车轮胎与路面间的动摩擦因素为0.23.若路面是水平的,问汽车转弯时不发生离心现象汽车在水平路面上减速转弯时受到的合外力与速度方向垂直!这句话对吗