关于气态变化已知自行车轮子的负荷F=350N,轮胎容积为Vo=2dm立方,轮胎原有关空气压强为Po 今用一个每次吸取空气

己知自行车轮子的负荷F=350N,轮胎容积为V0=2dm3,轮胎原有空气压强为p0.今用一个每次吸取空气V=40cm3的 汽车轮胎的容积是2.5*10的-2次方 m3、轮胎内原有1atm的空气.向轮胎内打气.直至压强增加到8atm为止. 用活塞气筒向一个容积为V0的容器内打气，每次能把体积为V0，压强为p0的空气打入容器内．若容器内原有空气的压强为p0，打 向自行车轮胎内打气,轮胎内空气的密度 ( ) 用打气筒给自行车轮胎充气,在冲气过程中,轮胎内空气的质量 自行车轮胎打足气后车对地面的压强怎么样变化? 向自行车轮胎内打气,轮胎内空气的密度改不改变 有一个皮球的容积为v=2L,内有1个大气压的空气.现用体积为v=0.125L的打气筒给皮球打气,若要使皮球内空气的压强达 已知空气压强为P0=1atm,现将一个原来开口的、容积为V=10L的钢瓶封闭,再用气筒容积为V1 =0.25L的打气筒给 用打气筒给自行车轮胎充气,在充气过程中,轮胎内空气的质量 (不变、增大、减小）空气的密度 不变 增大 减 自行车轮胎打气过程中 轮胎内空气和密度的变化时时（） A.空气质量变大,密度变小 B.空气质量变大,密度变 一辆自行车和一辆电动车驶完同一段路程,自行车转了350转,已知自行车的轮胎外直径为7.2分米,电动车的