作业帮磁悬浮列车将为现代交通运输开辟了新的天地，下列有关说法中正确（ ）
来源：学生作业帮 编辑：拍题作业网作业帮 分类：物理作业 时间：2024/04/29 13:58:57
磁悬浮列车将为现代交通运输开辟了新的天地，下列有关说法中正确（ ）
A. 由于列车在悬浮状态下行驶，因而一定做匀速直线运动
B. 通过列车底部和下方轨道间的同名磁极互相排斥，可使列车悬浮
C. 列车悬浮行驶，车体不受任何阻力、运行平稳
D. 为产生极强的磁场使列车悬浮，制作电磁铁的线圈宜选用超导材料
A. 由于列车在悬浮状态下行驶，因而一定做匀速直线运动
B. 通过列车底部和下方轨道间的同名磁极互相排斥，可使列车悬浮
C. 列车悬浮行驶，车体不受任何阻力、运行平稳
D. 为产生极强的磁场使列车悬浮，制作电磁铁的线圈宜选用超导材料
A、列车在启动时由静止开始，到达一定的速度是一个加速过程，进站时速度不断减小，最后停下来，速度不断减小．所以不是一个匀速直线运动．故A错误．
B、列车的悬浮是利用列车底部和下方轨道间的同名磁极互相排斥，达到减小两者之间的摩擦阻力，从而可以提高车速．故B正确．
C、列车的悬浮，只是减小了摩擦阻力，并不是完全没有了摩擦力．即使是车轮与车轨间的摩擦力完全消失，列车高速行驶时还要受到空气的阻力．故C错误．
D、在现实条件下，超导现象都是在低温的条件下才出现的，常温下的超导材料还没有研制出来．故D错误．当然此时使用导体的电阻率越小越好．
故选B
B、列车的悬浮是利用列车底部和下方轨道间的同名磁极互相排斥，达到减小两者之间的摩擦阻力，从而可以提高车速．故B正确．
C、列车的悬浮，只是减小了摩擦阻力，并不是完全没有了摩擦力．即使是车轮与车轨间的摩擦力完全消失，列车高速行驶时还要受到空气的阻力．故C错误．
D、在现实条件下，超导现象都是在低温的条件下才出现的，常温下的超导材料还没有研制出来．故D错误．当然此时使用导体的电阻率越小越好．
故选B