在不踩踏板的时候自行车后轮受到地面的摩擦力向后,为什么会慢慢停下来?

来源：学生作业帮编辑：拍题作业网作业帮分类：物理作业时间：2024/04/27 23:53:18

在不踩踏板的时候自行车后轮受到地面的摩擦力向后,为什么会慢慢停下来?
RT,既然后轮受到的只是地面给其的一个向后的摩擦力,摩擦力作用于车轮与地面接触的一点,方向与车轮转动方向相同,为什么车轮不会越滚越快,反而会停下来?
换句话说,地面给车轮的摩擦力使得车轮转动,从而使得车轮往前滚,可车轮速度逐渐减小最终停下,那么是什么力阻碍了车轮向前运动?
如果只分析一个轮胎并只看其“转动”的受力情况，如果在光滑地面上，地面不给轮胎摩擦力，那么轮胎就不会转动，只会滑动前进。而地面粗糙，则轮胎在与地面的接触点受到向后的摩擦力，才将轮胎转动起来。而整个轮胎只有轴与接触地面的位置会有力，轴处的力不会使得轮胎转动，那么只有地面摩擦力了，地面摩擦力与轮胎“转动”的方向相同，那么轮胎的转动是怎么一点一点慢下来的呢？（轮胎整体向前运动，摩擦力向后，向前的速度逐渐减小非常容易理解！但是如果用细致的分析轮胎的几个特殊位置的受力，这种说法就无法解释转动逐渐减慢的原因了）

（在这里就不谈风的阻力了）不用脚蹬时,地面对轮子的摩擦力向后,但是车轮轴和轮子轮子之间还是有摩擦力的.如果车轮轴和车轮之间摩擦力很小,车子骑起来很轻松,而且在平路上不用脚蹬也能惯性运动很远,实际上就是轴处的摩擦力使得自行车轮子减速转动,即使地面是光滑的转动的轮子也会在轴处摩擦力的存在下停止转动.事实上是因为轴处有了摩擦力减速了车轮的转动,才让地面对滑行的车轮有了向后的摩擦力,这个摩擦力通过轮轴处传给整个自行车本身,使得自行车减速.如果轴处没有摩擦,单纯考虑轮子自身和地面的摩擦力,这个摩擦力是非常小的,而且是因为车轮的轮齿等因素造成的一些微观因素的力,不仅仅是摩擦力等.