一个条形磁铁水平放置,在条形磁铁的N极右方有一个小圆环,圆环水平

1）越远离顶部磁力线越稀,磁通量越小.所以变大；2）越顶,磁力线越水平.也就是越往下,磁力线越向下倾斜,即磁通量变化越大.所以变大；3）中间,磁力线和磁铁平行,磁通量最大.而越向下,磁力线越偏离和磁铁

是N级,铁钉离开时是离开的S级,铁钉和S是相互吸引的,所以是N极.

解题思路：根据安培定则，知道电流方向判断磁极．从滑动变阻器的滑片移动，判断电路中的电流变化，从电流变化判断电磁铁的磁性变化．根据磁极间的作用判断条形磁铁的运动趋势，判断摩擦力的方向．根据条形磁铁处于静

我觉得,BC都是正确答案,穿入时,磁铁对小车的作用力向右,穿出时,磁铁对小车的作用力依旧向右.

同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引，当另一根同样的条形磁铁的S极与原来磁铁的N极接合时，N极与S极接合在一起，成为一个新的条形磁铁，铁钉所在位置成为“新条形磁铁”的中间位置，磁性最弱，铁钉受到的磁场力

解题思路：理解磁阻尼原理，紧扣基础，熟悉楞次定律，判定电磁感应发生条件：只要磁通量变化解题过程：解：磁极往返摆动一次，从左侧振幅处开始考虑，线圈中由上而下的磁通量增大再减小，再增大再减小，故由楞次定理

因为力的作用是相互的,甲车对乙车有吸引力,乙车对甲也有牵引力,又因为两车质量相同所以两辆小车相向运行,做变加速直线运动,最后相撞,吸在一起

对,应该是B.因为条形磁铁的磁体内部的磁感应线方向与磁体外部的磁感应方向相反.线圈套入过程中,内外磁通量相抵消,线圈在中间时它的外部磁通量最小,总磁通量等于内部磁通量减去外部磁通量,所以总磁通量最大；

线圈从位置1到位置2的过程中,穿过线圈方向向下的磁通量减小,则产生感应电流；根据楞次定律,感应电流的磁场的方向向下,属于感应电流的方向为adcba方向；线圈从位置2到位置3的过程中,穿过线圈向上的磁通

其实我本来想选D,因为你给的条件不够,肯定你的题上条形磁铁还标的有NS极的.这题很简单,电流方向向里,由右手定理,可知磁感线的方向是顺时针方向的,这个时候假设条形磁铁左侧为N极,那电流形成的磁场就与磁

因为是竖直放置这时的磁铁和线圈是平行的,所以线圈此时的磁通量是0,磁铁转过90度后,磁铁与线圈垂直,此时线圈才有磁通量.具体的画画磁感线应该能看出来再问：A哪里错了？

磁感线方向保持一致,不然磁性抵消,通常为了增强磁性,不放条形磁铁,应该放软磁棒

ab变落地慢,会靠近N极再问：对，答案就是这个。但为什么呢？两导线所受的安培力方向是什么，大小关系呢？再答：早晨没时间了，本来想好好解释的。磁铁周围的磁感线你应该清楚吧，首先线圈向下落切割磁感线，根据

当磁铁进入圆环时,因为磁感线增多使铁环产生电流,当磁铁通过后,磁感线方向一样,但是数量减少就会导致铁环产生的电流方向改变

让条形磁铁的S极靠近线圈垂直于线圈平面快速向下运动.或者使N极靠近线圈后.迅速向上运动.

是小的大!磁通=磁铁内的磁通—磁铁外线圈内的磁通,大线圈减去的多,所以小的反而大

B正确

当磁铁接近他们的回路时,回路磁通量将增加.而面积越大,磁通量越大,根据楞次定律,为“阻止”磁通量增加,两导体棒趋向于相互靠近使面积减小.一楼的难道就不会怀疑一下楼主是否写错题目了么……明明根据楞次定律

如图开始在导线中点处磁场强度B与电流平行,无安培力,但左边区域B有竖直向上的分量,根据左手定则,受到垂直纸面向外的安培力；右边区域B有竖直向下的分量,根据左手定则,受到垂直纸面向内的安培力,根据力矩的

假设磁铁右端是N极则磁铁向右运动时根据增反减同（来拒去留）线圈电流应该是顺时针的线圈可看作一个N极在左边的小磁铁与原磁铁同性相斥所以先向右加速当磁铁进入线圈内并准本从线圈右边出去时则产生相反向的电流（