scr脱硝技术

就是喷氨过量了,不能完全反应,剩下的氨会随着烟气进空预器造成腐蚀再问：氨气在进入反应器前，就已经在混合器内进行了浓度配比，你的意思是，控制逃逸率应在混合器内进行，是吗？再答：当然不是了，喷氨的浓度是标

SCR烟气脱硝原理公式没有四个吧,在催化剂的作用下,SCR技术的主要化学反应为：2NO2+4NH3+O2→3N2+6H2O；4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O.由于燃煤中含有硫的原因,同时也会产

SNCR指选择性非催化还原.该技术一般采用炉内喷氨、尿素或氢氨酸作为还原剂还原NOx.由于该工艺不用催化剂,因此必须在高温区加入还原剂.还原剂喷入炉膛温度为8501100℃的区域,迅速热分解成NH3,

设计时SNCR的氨氮比为1.5,SCR的氨氮比0.8-0.9具体用量都需要需要在调试时确定.

高灰段用的是高尘催化剂,尾段用的是低尘催化剂.两种催化剂的孔径相差悬殊.这会导致所使用的脱硝催化剂的总体积相差很大.在不考虑漏风因素的条件下,由于体积采用较少,所以尾段布置的空速应该要远远高于高灰段布

会的,烟气中粉尘对催化剂有侵蚀、污染,逐渐导致催化剂失效,从而产生了废催化剂

SCR是选择性催化还原.SCR是国外成熟的技术,但是就目前国内燃油品质来说,国内燃油含硫量大都超,会有影响.是需要32.5%的尿素浓度水的.如果没有尿毒加,那最简单的方法就是不加了呗,直接排,污染点环

工艺：氨区主要设备：卸料压缩机、液氨储罐、氨蒸发器、氨缓冲罐、废水池等反应器主要设备：催化剂、混合器、整流器、烟道、风机、SCR反应器、电动葫芦等电控：流量计、变送器、液位计、、NOx和NH3分析仪等

采用低频声波发生器对填料挂灰进行清除较好,声波清灰是利用声波的波动特性使填料上挂的灰脱离,达到清除目的,而蒸汽吹灰器是射流吹灰,射流所到之处,效果很好,不到之处没有效果,射流中心所对应的填料会受到损坏

A．NOx是汽车尾气中的主要污染物之一，二氧化碳是大气中的主要温室气体，故A错误；B．N2中，存在N≡N，有1个σ键和2个π键，π键与σ键之比为2：1，故B错误；C．N元素的化合价变化为NO中+2→0

A．NOx是汽车尾气中的主要污染物之一，二氧化碳是大气中的主要温室气体，故A错误；B．N2中，存在N≡N，有1个σ键和2个π键，π键与σ键之比为2：1，故B错误；C．N元素的化合价变化为NO中+2→0

不知你做工程还是科研,所需仪表如下工程流场测量：热线风速仪还原剂分布：示踪气源、烟气分析仪积灰：电厂灰科研流场测量：PIV还原剂分布：示踪气源、烟气分析仪积灰：PDA

最多三年

是不是SNCR,意思是选择性非催化还原,即在没有催化剂情况下,通过在900到1100度高温炉膛内喷入氨,来烟气降低氮氧化物含量的一种方法

选择性催化还原烟气脱硝技术,如果加入催化剂,反应温度可以降低到320-400℃.SCR一般布置在省煤器与空预器之间,烟温就是400度以内,不加催化剂,基本无法反应.催化剂一般选用TiO2为基体的V2O

SCR脱硝催化反应器中装填的催化剂是SCR工艺的核心.金属氧化物催化剂有：V2O5、Fe2O3、CuO、Cr2O3、Co3O4、NiO、CeO2、La2O3、Pr6O11、Nd2O3、Gd2O3、Yb

强酸,重金属都是有害的.催化剂成型是最重的

在强度允许（即不破坏结构）的情况下进行吹灰、超声、水洗等操作

您说的是湿法脱硫吗,脱硝直接在烟气侧喷氨,没有什么湿法不湿法的.

1.15tNO2,1.5tNO再问：那就一共是2.5T氮氧化物了？有什么计算公式或者化学反应式吗？再答：1t尿素还原1.15t二氧化氮，或者1.5t一氧化氮。还原产物是氮气。再问：应该没有，就是用尿素