作业帮飞机逆风起飞 乐乐
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/27 22:42:22
逆风时飞机正面受得阻力大这样降落的时候可以缩短降落距离同时逆风起飞的时候,机翼的上下两层气流的相对速度差较大,产生的压力差也大,这样就为机翼产生更多的升力,同时缩短起飞升力也大缩短起飞距离距离.比如航
设飞机飞出去X小时就得往回返1500X=1200×(9-X)X=41500×4=6000（千米）
飞机有很多种速度,最主要两种就是地速,飞机相对于地面的速度,还有就是表速,就是在驾驶舱里显示的,那是空速（相对空气的速度）,因为飞机的速度是用空速管对空气压力的变化,经过修正以后显示的．楼主关心的应该
飞机起飞过程涡轮涡轮喷气式飞机,由于发动机的推力大,起飞时一般分为两个阶段,即“加速和爬升”阶段.当飞机爬升到25米高的时候,便是起飞的结束,25米的高度是人为规定的,是为了避开机场附近的房屋：以保证
不止是航空母舰的舰载机起飞需要逆风,在陆上起飞的飞机也是需要逆风的.唯有逆风,飞机的涡轮发动机才能相比顺风吸收到更多的空气,为飞机提供更大的推力,这样再加上机翼的独特的剖面构造,获得足够的升力（你可以
70节-85节时速350-380公里再问：这么慢啊再答：这已经算是快的了。起飞时就这速度，飞起来了就快了。再问：我在飞机里感觉老快了得有一千再答：起飞的时候，飞机引擎功率太大，提速很快，造成强烈的推背
飞机的起飞速度不会超过370km／h,因为飞机轮胎可承受的最大速度不超过400km／h民航机一般300km／h左右,军用运输机240－270左右,战斗机210－370km／h,直升机0
绝对不会是1500×9我宁可选择1200×9但是本人倾向于0就相对论而言飞机飞行速度要大于同向气流速度（迎风）这样机翼才能分割气流产生升力按照楼主的问题顺风情况即飞行方向与风向相同且风速高于飞行速度（
理论上逆风和顺风都能够起飞降落,但是逆风起降比顺风好,而且顺风的话很容易导致飞机失控在同样的速度,重量等情况下,逆风能起飞的滑翔距离比顺风短很多.逆风降落时的滑翔距离比顺风短————————————不
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逆风速度够快才能飞起来,速度肯定是指相对于空气了,逆风更容易达到大的风度
都是逆风飞机的起飞和着陆,应尽量选择逆风而行,因为逆风起降可以增加升力或阻力使飞机的离地速度或着陆速度减少,因而能缩短飞机的起飞滑跑距离或着陆距离,同时迎风起降还有利飞机运动中的方向稳定性和操纵性,比
飞机起飞是逆风,降落是顺风比较好,但现在的飞机基本是全天候的,无论是顺风还是逆风都不会受到太多的影响.舰载飞机由于跑到比较短,对风向就会讲究一些.
飞机起飞和降落时最希望的就是逆风飞行,但是逆风也是要有限度的,一般飞机能接受逆风25KM/H,侧缝15KM/H,顺风5KM/H的起降条件,逆风起飞的好处就在于飞机与空气的相对速度较大,机翼产生的升力大
运动是相对的.起飞逆风：逆风那么在相对地面速度（地速GroundSpeed,GS）相同时有更大的相对空气的速度（指示空速IndicatedAirSpeed,IAD）.相对空气速度越大,起飞性能越好,同
飞机起飞着陆是逆风还是顺风好?飞机的起飞和着陆,应尽量选择逆风而行.飞机逆风向起降的原因主要有两个,一是可缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离,二是比较安全.飞机起飞时,如果有风迎面吹来,在相同速度条件下,其
应该是吧,飞机都是逆风起降的啊.
飞行距离为1500×4=6000km
飞机飞行是靠空气流动时在机翼上下表面产生的压差实现,由于航母跑道短,所以需要飞机在较短的滑行距离达到较高的空速,因此逆风起飞(机翼表面气流速度=飞机速度+风速).航母在飞机起降中会调整航向实现逆风行驶