飞机沿OB方向

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/04 21:30:38
架飞机的速度是声音在15摄氏度空气中传播速度的1.6倍,飞机在高空沿水平方向飞行

飞机速度V=1.6V声=1.6×340m/s=544m/s所用时间t=h/V声=3060÷340s=9s

飞机沿水平方向以837km/h低空匀速飞行,且看到太阳在正南方天空,保持静止不动,此时飞机飞行的方向

自东向西,因为地球自转是自西向东的,所以只有相对速度静止(相对于太阳)才能保持不动,而问题中的837km/h是相对于地球的.

一架飞机由赤道起飞,沿同一经线圈最终又飞回到原地,途中飞机航行方向改变几次

2次,经线圈为贯穿南北极点的圆圈,飞机先由赤道向其中一个极点飞行,方向不变,到了极点后,飞机向另一个极点飞行,此时方向第1次改变,到了另一极点后,飞机穿过极点,往赤道飞行,此时方向第2次改变,之后一直

超音速飞机沿直线OB以速度v匀速飞行.一观察者从A点注视飞机,∠BOA=θ且在观察时间内认为不变.飞机先后发出一小一大两

根据已知条件,设飞机发出小脉冲的时刻为0,飞机位于A,角BOA=θ,大脉冲的时刻为T,飞机飞过vT距离,到达O'可以知道观察者接收到小脉冲的时刻为L/V,接收到大脉冲的时刻为T+O'A/V如果要求先收

如图,N表示北极,一架飞机从A地沿经线飞往B地,飞机飞行的方向是?

答案:先向正北,再向正南.A点方位:0,20W,B点方位:0,160E——N表示北极,一架飞机从A地沿经线飞往B地,所以从A点到北极是先向正北飞,过北极点后到B地,是再向正南飞.

11.一道物理题:如图所示,AOB是固定的直角绝缘支架,AO沿水平方向且粗糙,OB沿竖直方向且光滑,AO杆穿带正...

首先对整个系统而言,P球移动后,最终还是处于整体平衡状态,所以两球受到的重力和杆AO对它们的支持力不变,即小球P受到AO杆的支持力不变,P球向左移动后,PQ两球连线和OB杆夹角变小,

在北极上空看,飞机沿顺时针方向飞行这架飞机的飞行方向是

在北极上空看,顺时针方向即地球自转的反方向,而地球自转的方向是自西向东,所以题目中飞机的飞行方向是自东向西.

飞机如何在空中辨别方向

有磁罗盘、陀螺仪,现在都用电磁罗盘.当有导航台(vor或ndb)时只要根据导航台发射的径向线飞就行了

如何控制飞机的方向

第一步是打开电源,连接地面电源并打开仪表板和外部灯光.也就是应该点亮仪表灯光和机翼灯光,这样可以让塔台和其他飞机了解你已经接通电源.确认设置停车位刹车――这样才能从地面供电.1.将battery和st

地图上的飞机的飞行方向.

所走路线是向高纬突出的大圆方向首先记得方向以南极北极为正南北在出发点画出十字标之后推出方向是南北偏哪方···最好是出个具体的题之后告诉你解答方法总结经验

飞机以恒定的速度V沿水平方向飞行,

炸弹在竖直方向上是自由落体运动:s=gt^2/2炸弹落地时间t=2s/g的开方=20s爆炸声传到飞行员经过的时间t=30s-20s=10s爆炸声传到飞行员经过的路程s=vt=320m/s×10s=32

一架飞机在空中沿水平方向匀速飞行,并向某灾区空投救灾物质,则飞机的( )

选D,因为飞机是水平匀速飞行,(速度和高度)不变.而空投救灾物质,飞机的质量减小,所以动能和势能都变小.

飞机为什么能够在空中改变方向?

基本原理是流体流速大压强小,通过改变飞机左右翼和尾翼的形状,来改变飞机的左右翼压强,从而产生压强差,有了压强差就产生了压力差,所以飞机就会向着压力小的方向运动,实现飞机的转向.

最佳答案?假设有一架飞机,从A地上空沿正北方向飞行,并保持航向不变,在不考虑天气,燃油等音素下,飞机最中到那?最佳答案

第一个是错的.沿正北方向飞行,自然最终在北极点.北极点是最北方的点,四周都是南方,飞机无法再朝北飞.这个答案对

模型飞机怎么控制方向?

两种控制模式:一、机翼控制:1、副翼控制:副翼用来增大和减小机翼的弧度.比如副翼向下偏转,机翼弧度增大.副翼向上偏转,机翼弧度减小.机翼弧度变大,升力就变大.机翼两边的副翼偏转方向相反,飞机就会向一边

飞机是怎样控制方向的?

飞机上有陀螺仪,用来控制升降,转向.

某飞机沿纬度方向每小时向东飞行15个经度,那么飞机上的乘客将看到( )

某飞机沿纬线方向每小时向东飞行15个经度,那么飞机上的乘客将看到白昼和夜晚的时间都减了一半.答案:C朋友我们先来看如果人不在飞机上,那么地球自转的角速度是15度/小时.也就是你自己每小时也和地球一起转