额定功率为八十千瓦的汽车在平直公路上行驶的汽车启动后第三秒的功率

不同意,p=fv,f=p/v,F=f+ma,匀加速阶段时间为t=v1/a,v1=p/F=p/(f+ma),s=1/2at.t=1/2a.(p/(f+ma).a)2,p=Fs=.太麻烦,符号不会打,你再

54千米/时=15m/s因为P=Fv牵引力F=P/v=66000/15=4400N

1当到最大速度V时汽车只克服阻力做功P=FVV=P/FP=60000wF=5000NV=12m/s2f=ma=5000*0.5*10=25000NF`=5000NF合＝30000N能匀加速的最大速度V

哎,这种中学题目太理想化对于学生以后发展没有好处!

当汽车以最大速度匀速运动时,牵引力大小等于摩擦力大小.此时牵引力F=2400N；有：FV=36000V=15m/s2、速度为10m/s时有：F'v=36000则牵引力F'=3600N加速度a=(F'-

P/f=20①1/2m(20)^2一1/2m(10)^2=Pt一fx3000②由①②得P=25000w

(1)达到最大速度后做匀速运动.所以f=F.f=F=P额/vmax=80*10^3/20=4*10^3.做匀加速直线运动的过程中,a一定,m一定,所以F合一定.F合=a*m=2*2*10^3=4*10

作为初中或高中的物理题的确是少个条件125m为机车先匀加速后恒功率达最大速度的运动距离已有条件只能算出机车行驶的最大速度其他的没法计算作为大学物理题的话可以用微积分的知识解答不幸的时本人微积分欠佳而且

45kW吧P=Fv匀速行驶则F=f45000W=f*12.5m/sf=3600N45000W=5000N*vv=9m/s

功率p1=发动机牵引力F×v,F=p1/v由牛顿第二定律,ma=F-F阻=p1/v-F阻解得F阻=p1/v-ma匀速行驶最大牵引力等于阻力,代入式子得Fmax=F阻=p0/VmaxVmax=p0/(p

（1）当汽车达到最大速度Vm=20m/s时,牵引力F等于阻力,即F=f又F=P/Vm所以f=P/Vm=4000N(3)汽车以a=2m/s^2匀加速启动,此过程中牵引力大小不变F-f=ma得F=8000

唉...请大家不要乱写好吗?S怎么可能直接等于1/2at²呢?a在后一阶段可是要变化的啊!（我真是无语了.）正全过程分为两个阶段：匀加速阶段和加速度减小的阶段对于第一阶段：由P=FV知：f=

1、P=F1*VF1-f=maF=2mv=20m/sat1=vt1=20sP=F2V2=mV2V2=40m/s2、Pt2=m(v2²-v1²）/2+f*s=m/2(v2+v1)(v

1（1）最大行驶速度V时,牵引力F等于阻力f＝0.2mg=0.2*750*10=1500NP=FV,V＝P/F=30000/1500=20m/s.（2）最大速度行驶1分钟,位移S＝Vt＝20*1*60

解题思路：理解汽车的最大速度和匀加速的末速度是不同的！前者指车所能达到的最终速度，后者指匀加速向变加速过渡时的速度。解题过程：

汽车的最大速度时,是额定功率下F最小并等于阻力fP=Fv最大=fv最大f=P/V最大=80000/20=4000N2、F-f=mav=at瞬时功率=Fv=(ma+f)at=(20*2+4000)*2*

(1)最大速度时,P额=F牵V=fVV=20m/s（2）汽车速度了10m/s时,发动机功率为额定功率,P额=F牵VF牵=8000Nf=kv=2000Na=（F牵-f）/m=3m/s²（3）汽

54千米每小时即为54/3.6＝15m/s,汽车达到最大速度时为匀速直线运动状态,牵引力等于阻力.则：P＝FVm＝fVm阻力f=P/Vm=30000W/15m/s=2000N当速度达到36千米每小时(

(1)w=pt=60000x0.5=30000J(2)f=50000x10x0.1=50000NF=f+ma=50000+50000x1=100000NV=P/F=60000/100000=0.6m/

1）阻力：f=μmg=0.05×10000×10=5000N最大速度：v=P/f=66000/5000=13.2m/s2）速度为5m/s时牵引力为：F=P/v1=66000/5=13200N加速度：a